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120# 120#
 楼主| 发表于 2013-9-25 22:39 | 只看该作者
本帖最后由 山今小子 于 2013-9-25 22:40 编辑
【原帖由忘記一切丶於2013-9-25 22:27發表在117樓



嚇尿了!不出事故被抓到也有機會麼?


雖是不受黑  但心比炭還要黑   衙差那有好心眼  

卡車人的不幸  就是它們陞遷的階梯  這是個絕對對立的事宜  
差齡長的  看透世情的 懶散的 得過且過的  都不會狠抓  卡車人還有活條路走走

機心大的  博陞遷的 多抓快抓  
年尾論功行賞  升級  全靠我們啦   怎會放過陞遷的機會  

也不用心驚  社會進步 講文明了  燒錢搭夠  樣樣都做到達標  就可安心工作啦

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121# 121#
发表于 2013-9-25 23:01 | 只看该作者
有机会一定要跟楼主,好好交流一下

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122# 122#
发表于 2013-9-25 23:06 | 只看该作者
【原帖由山今小子于2013-9-25 22:39发表在120楼



雖是不受黑  但心比炭還要黑   衙差那有好心眼  

卡車人的不幸  就是它們陞遷的階梯  這是個絕對對立的事宜  
差齡長的  看透世情的 懶散的 得過且過的  都不會狠抓  卡車人還有活條路走走

機心大的  博陞遷的 多抓快抓  
年尾論功行賞  升級  全靠我們啦   怎會放過陞遷的機會  

也不用心驚  社會進步 講文 ...


我猜楼主肯定是看透世情的卡友
处事不惊的人、、、

一句话:老江湖、、、、

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123# 123#
发表于 2013-9-25 23:08 | 只看该作者
【原帖由山今小子于2013-9-24 15:49发表在顶楼

金色老曼 33464  都13歲了  原廠配液力變扭器的  手動換檔
電子配備不多  都能刻苦刻勤作業  出勤率奇高

高檔的 AMT大奔  電子設備超多  數年之後 電子設備老化 整天扒窩 暴屍街頭  天價保養  流血不卡   都退居二線了

老 沃爾沃  沒什電子設備  18歲了  仍老當益壯  天天出勤

新近服役的  IVECO  訂購時刻意要  ...



牛第一次看香港卡友发帖盖楼

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124# 124#
发表于 2013-9-25 23:18 | 只看该作者
赚钱利器 好犀利

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125# 125#
发表于 2013-9-25 23:49 | 只看该作者
涨见识了,顶一个

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126# 126#
发表于 2013-9-26 00:06 | 只看该作者
【原帖由山今小子于2013-9-24 15:49发表在顶楼

金色老曼 33464  都13歲了  原廠配液力變扭器的  手動換檔
電子配備不多  都能刻苦刻勤作業  出勤率奇高

高檔的 AMT大奔  電子設備超多  數年之後 電子設備老化 整天扒窩 暴屍街頭  天價保養  流血不卡   都退居二線了

老 沃爾沃  沒什電子設備  18歲了  仍老當益壯  天天出勤

新近服役的  IVECO  訂購時刻意要  ...



不知我们大陆的驾证在和香港能不能开车?

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127# 127#
发表于 2013-9-26 00:31 | 只看该作者
香港也能在卡车之家跟我们交流,卡车之家很强大。

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128# 128#
发表于 2013-9-26 00:43 | 只看该作者
【原帖由山今小子于2013-9-25 22:02发表在110楼



心魔而矣 轮胎是圆的  有心的话  那个都可开得好   开着左驾车 往返香港的内地司机  技术也不错

香港当打的一线高手   大都留守本土   跑大陆的收入不吸引啊   宁可天天回家家庭乐  

你见到的一线豪车   只是驾驶仓豪华而矣 ........

   

他说的技术好其实就那么回事,广深高速上拉个10吨8吨货或空车,400多马力肯定跟着小车屁股贴地飞行,不考虑经济性大油门是司机都做得到,时效和经济性都兼顾才是高手,国内德邦公司的司机就是此中高手,这样开车其实很累,但没办法油耗 效率和工资挂勾。


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129# 129#
发表于 2013-9-26 04:37 | 只看该作者
香港同胞个卡友少见喔,得闲多点发帖啦

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