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70# 70#
发表于 2011-9-18 23:29 | 只看该作者
红岩金刚,不解释!

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71# 71#
发表于 2011-9-21 03:29 | 只看该作者
金刚啊     可以的

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72# 72#
发表于 2011-9-21 08:04 | 只看该作者
【原帖由zhoudingl66666于2010-9-8 20:45发表在顶楼】
请问各大侠东风大力神和红岩金刚哪个在工地上更好?     都用290的发动机 大力神用玉柴  金刚用潍柴  大力神用德纳轮减桥  金刚用的斯太尔轮减桥     都用5.8的大箱  请各位指点  谢谢

金刚便宜,5.8的货箱长了,建议最多5.4

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73# 73#
发表于 2011-9-21 08:19 | 只看该作者
买个夏利,带个17米的挂!

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74# 74#
发表于 2011-9-22 16:29 | 只看该作者
不多讲,大力神。。。值得信任

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75# 75#
发表于 2011-9-24 00:54 | 只看该作者
【原帖由zhoudingl66666于2010-9-8 21:20发表在5楼】

那请问你们那边有大力神在工地上干的吗? 我主要还是觉得大力神的桥可能没金刚的桥适合工地。你觉得呢?维修费用哪个高些呢?
我们这也是金刚多    大力神跑好路拉沙的多

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76# 76#
发表于 2011-9-24 00:55 | 只看该作者
红岩就工程车最NB         工程之王     红岩金刚也

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77# 77#
发表于 2011-9-24 10:03 | 只看该作者
跑工地  肯定红岩嘛 大力神的底盘在工地上比不上金刚的
不过要结合你们当地人的用车喜好和习惯

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78# 78#
发表于 2011-10-9 23:02 | 只看该作者
光比底盘  大力神和金刚没法比  只是大力神驾驶室好些

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79# 79#
发表于 2011-11-4 00:22 | 只看该作者
小弟对大车知之甚少,特地来学技术的!哈哈哈...................

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