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发表于 2013-9-19 14:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

山路选玉柴,公路选锡柴。

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发表于 2013-9-19 14:36 | 只看该作者
【原帖由道友于2013-9-19 08:50发表在顶楼

打算订7.8前四后四,车货总重在23---30T之间吧,送货的活,回来空车不配货,不追求激情速度,只考虑经济,180可以了吧,如果是200马力的怕回来空车伤不起!我跑平原,路况非常好。

变速箱选法士特8档,柴油机选玉柴180还是锡柴180(190)呢?

谢谢!



什么机器就不讨论了,都有它的缺点和优点,按吨位讲180也够用,但想省油还得看脚上功夫.平原不一定省油,个人认为丘陵地区省油{前提是放空挡},脚上功夫差点就选200的吧,重车能省点,油耗就不多说了,个人驾驶不一样油耗也不一样,我的7.7J6L拉20吨最省开过1.3一公里,看你是想买江淮格尔发吧.

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发表于 2013-9-19 14:57 | 只看该作者
180和200烧油差不多我平时也是重去空回12一18吨比180的省1毛多的油。

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发表于 2013-9-19 15:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

想省油就选锡柴。

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发表于 2013-9-19 17:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由沫沫于2013-09-19 14:36:24发表在11楼】



什么机器就不讨论了,都有它的缺点和优点,按吨位讲180也够用,但想省油还得看脚上功夫.平原不一定省油,个人认为丘陵地区省油{前提是放空挡},脚上功夫差点就选200的吧,重车能省点,油耗就不多说了,个人驾驶不一样油耗也不一样,我的7.7J6L拉20吨最省开过1.3一公里,看你是想买江淮格尔发吧.
在格尔发和赛龙之间犹豫呢,赛龙做工和长相实在是差劲。
不知道J6L能不能配1000钢丝胎,配180(190)锡柴,法士特8档,多少钱能下来?

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