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回复 z5346509 2013-9-9 21:14 发表在 270楼 的内容:
【原帖由我心飞翔于2013-9-9 04:45发表在167楼】 1759347 作为欧洲知名商用车生产企业之一,曼进入中国市场的时间并不晚,特种底盘领域一直是曼的传统优势产品,保有量大能见度高,但是在公路物流领域面对其他进口品牌的激烈竞争,市场占有率并不高,良好的发动机,可靠的底盘,在加上精致的做工,这些都是曼产品的优势所在,只要能够在高速物流领域加以良好的推广,一定 ...
回复 解放90后 2013-9-9 21:20 发表在 271楼 的内容:
回复 永恒动力 2013-9-9 21:20 发表在 272楼 的内容:
回复 ZYQ123 2013-9-9 21:27 发表在 273楼 的内容:
【原帖由我心飞翔于2013-9-9 01:04发表在8楼】 1759024 多年来曼在国内的销量多来自于工程底盘,在消防,石化,通信传媒等领域经常可以看到各类MAN底盘的改装车,但是在公路运输领域却是乏善可陈,猛狮需要怒吼了。
回复 众鑫81339 2013-9-9 21:34 发表在 274楼 的内容:
【原帖由我心飞翔于2013-9-9 01:22发表在20楼】 1759077 曼技术的车架离地间隙小,一定程度上提高了整车的稳定性,除了引以为傲的发动机技术之外,车架技术也是曼的一大特长,在这里要提醒大家的是,商用车发动机在曼系列发动机当中属于最低端的产品,曼发动机的真正优势在于大功率柴油机,很多国内军用舰艇上面都采用的是曼授权国内生产的柴油机。
回复 sx250 2013-9-9 22:02 发表在 275楼 的内容:
回复 黑A大卡 2013-9-9 22:02 发表在 276楼 的内容:
回复 她的美。 2013-9-9 22:04 发表在 277楼 的内容:
回复 zhupengfei002 2013-9-9 22:40 发表在 278楼 的内容:
【原帖由我心飞翔于2013-9-9 02:52发表在76楼】 13090902529b528f5a0c4b9c70.jpg (71.39 KB, 下载次数: 0) 下载附件 保存到相册 2013-9-9 22:19 上传 后双驱桥右侧。
13090902529b528f5a0c4b9c70.jpg (71.39 KB, 下载次数: 0)
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2013-9-9 22:19 上传
回复 杰森伯恩 2013-9-9 22:44 发表在 279楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友