魔都实拍第二十九季---国内首发曼TGS双驱型牵引车

三菱FUSO

【原帖由我心飞翔于2013-9-9 01:18发表在17楼

】
1759072

后双桥采用气囊悬挂结构，根据目前国内法规规定的准载质量，这样的气囊桥完全可以满足实际使用的需求。和钢板悬挂相比，质量更轻，仅此一项就可以为用户创造更多利润。

什么价位

巴丙哥

【原帖由我心飞翔于2013-9-9 01:04发表在8楼

】
1759024

多年来曼在国内的销量多来自于工程底盘，在消防，石化，通信传媒等领域经常可以看到各类MAN底盘的改装车，但是在公路运输领域却是乏善可陈，猛狮需要怒吼了。

顶。。。。。。。好车

山今小子

【原帖由我心飛翔於2013-9-9 00:55發表在頂樓

】
目前國內主要銷售的幾大品牌進口牽引車，大多數都是採用6X2驅動形式，中橋為驅動橋，後橋為提升橋，這樣的設計整車質量輕，採用了提升式的後橋設計，重載的時候可以放低提高整車承載力，空車的時候可以提升後橋，減少輪胎的磨損降低整車運行成本，因為提升橋相對於驅動橋重量要輕便不少，而且單橋驅動效率更高，在油耗上面和 ...

湊高興  11年買的  當時車標未到手  還沒貼上  

淨車價 ( 不連稅 ) 折合約95萬人民幣
540馬力 2200扭力  13升     ZF16s2520變速箱     
鋼板懸掛 (拉重貨用)   輪減尾橋 速比 4.8    標配液力緩速器
33噸級 6x4 牽引頭   設計總重量 150TON

和其他同級歐系比較 德國曼 便宜!!! 紮實非常 刻苦耐勞  是條牛  特別是底盤設計頂呱呱   

缺點  駕駛倉很簡單 不花巧   盲點多  轉向半徑偏大  操按性能一般

开着卡车追灰机

感觉进口车中MAN的内饰设计的相当有档次感

大阳

好车啊。。。顶顶

最爱天龙

LZ 是卖  MAN  新款MAN  国内目前没有？？

我心飞xiang

【原帖由山今小子于2013-9-9 10:48发表在200楼

】


謝媒  車已入役  給紅娘張作業照  入役期短  未有評價

来个直播帖子吧

我心飞xiang

【原帖由山今小子于2013-9-9 11:26发表在212楼

】


湊高興  11年買的  當時車標未到手  還沒貼上  

淨車價 ( 不連稅 ) 折合約95萬人民幣
540馬力 2200扭力  13升     ZF16s2520變速箱     
鋼板懸掛 (拉重貨用)   輪減尾橋 速比 4.8    標配液力緩速器
33噸級 6x4 牽引頭   設計總重量 150TON

和其他同級歐系比較 德國曼 便宜!!! 紮實非常 刻苦耐勞  是條牛  特 ...

能否把贴有照片的车子照片发上来两张，谢谢了

超载大霸王

这卡车贵不

小黑.

这车光是看看就很舒服.瞧瞧人家人性化的设计.扎实的做工.