汕得卡发动机是德国曼原装的吗

py全心全意 · 发表于 2013-11-7 13:40

【原帖由520lcy于2013-09-06 06:12:36发表在4楼】
不是进口的，是合资中国制造，在中国好像是叫mc11。这就是德国人为什么不让用曼标志的原因。

怕砸了人家的招牌，毕竟咱们国家的钢材也不太好！

520lcy · 发表于 2013-11-10 10:21

【原帖由py全心全意于2013-11-7 13:40发表在40楼
】
怕砸了人家的招牌，毕竟咱们国家的钢材也不太好！

也许吧。。。

a15098785658 · 发表于 2013-11-18 17:16

【原帖由miaozijuan521于2013-9-7 22:32发表在20楼
】

重汽研发一直是走在国内前列的，但是就因为这个前列，会留下很多隐患，以至于单方面误解了重汽的品质，做第一是要付出代价的，那就是实质性的问题。重汽还是值得信赖的

同意仁兄的所有观点，中国重汽与德国曼的合作是这样的，德国曼入资60亿港币，25%+1股份，为什么是加一，意思是具有董事会的否决权，即曼公司高管如果调查到中国重汽的董事局里面哪位领导的工作不给力，可以直接免去其职务，敢问国内哪个合资企业有这样的条款，他们敢签吗？第二，所有T系列和C7H系列的整车销售，全部算作曼公司在全球的销售财务报表，敢问国内哪个厂家有呢？你见过吗？那些不懂的人们！第三，中国重汽和德国曼的合作方式是---独占许可，你可以去百度一下，这4个字的含量，比夫妻俩签婚前财产协议都严格，就是说我们是夫妻，连搞小三的资格都是我给的，我同意了你才行，这个道理傻子也会看懂吧，敢问国内谁家敢签？就这样，还有人对曼产生怀疑，你是不是巴不得中国重汽造不出好车来？

loveisbest · 发表于 2013-11-19 21:32

【原帖由520lcy于2013-9-6 06:12发表在4楼
】
不是进口的，是合资中国制造，在中国好像是叫mc11。这就是德国人为什么不让用曼标志的原因。

是重汽不用曼的商标，因为重汽要提高知名度，要想做现代化大厂，用别人的标志不就是给别人打广告吗

loveisbest · 发表于 2013-11-19 21:35

【原帖由hanhaokczj于2013-9-7 23:40发表在22楼
】

MAN不是拿重汽的股份，是拿合资公司，讪德卡25%的股份！

上市公司的25%+1 也就是重汽集团

lihuan168 · 发表于 2013-11-20 01:56

【原帖由loveisbest于2013-11-19 21:32发表在43楼
】

是重汽不用曼的商标，因为重汽要提高知名度，要想做现代化大厂，用别人的标志不就是给别人打广告吗

记住，知名度也是生产力！

lzty14@163.com · 发表于 2013-11-20 08:39

不是，章丘重汽产的

跑不快1983 · 发表于 2013-11-20 12:13

c7的发动机是进口件国内组装，t7的发动机有很部分是国产配件。问销售时给的答复。

陈毅滨 · 发表于 2013-11-21 14:21

【原帖由miaozijuan521于2013-9-7 22:28发表在18楼
】

你这么想的话那没办法了，但是如果重汽用它的机子就要用它的标志，你觉得人家会干吗，不告侵权？那真正的曼还怎么卖？

干脆去买原装的吧，进口T5G你就不会这么说了

陈毅滨 · 发表于 2013-11-21 14:24

【原帖由lihuan168于2013-11-20 01:56发表在45楼
】

记住，知名度也是生产力！

股份是重汽的，技术的德国曼M的

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