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渝F沙漠王子 · 发表于 2013-9-5 16:14

【原帖由我欲乘风去于2013-9-5 16:11发表在18楼
】
不客气、跑车不容易、修理工不给力返工、配件买原T的吧、二百六

配件都是原厂的。

誓死不豫 · 发表于 2013-9-5 16:16

【原帖由渝F沙漠王子于2013-9-5 16:11发表在19楼
】

应该不是怠速问题，关键是我还没有把传动轴装上去的嘛。一点负荷都没有的嘛

奥奥叫修理工师傅好好检查下嘛

渝F沙漠王子 · 发表于 2013-9-5 16:19

【原帖由誓死不豫于2013-9-5 16:16发表在21楼
】

奥奥叫修理工师傅好好检查下嘛

正在进行中，麻烦

誓死不豫 · 发表于 2013-9-5 16:39

【原帖由渝F沙漠王子于2013-9-5 16:19发表在22楼
】

正在进行中，麻烦

奥你那变速箱还是小了点。我们这好多单桥车就是你这一样的变速箱。

陈巧灵 · 发表于 2013-9-5 16:47

这种情况要么齿轮记号没对正确，要么配件是假冒的，同步器或驱动齿尺寸精确度不够程抱死状态，副厂的焊接轴记号出现偏差齿轮如果还按照记号对齿那就永远错起在，这不是维修工技术能解决的，正确对齿方法如下图

驱动齿一样要这样平均分配

陈巧灵 · 发表于 2013-9-5 16:51

小宣 · 发表于 2013-9-5 16:56

【原帖由渝F沙漠王子于2013-9-5 15:47发表在9楼
】

谢谢，师傅又在拆，唉！技术不过关啊！

我看我们这修车的修副箱的时候要对齿你的难道是没对齿？

挚友 · 发表于 2013-9-5 17:37

帮顶~~~~~~~~~~~~~~

渝F沙漠王子 · 发表于 2013-9-5 19:31

【原帖由挚友于2013-9-5 17:37发表在27楼
】
帮顶~~~~~~~~~~~~~~

也对齿了的，现在拆下来，发现中间加长的那个轴被烧了。

渝F沙漠王子 · 发表于 2013-9-5 19:33

【原帖由小宣于2013-9-5 16:56发表在26楼
】

我看我们这修车的修副箱的时候要对齿你的难道是没对齿？

对齿了，中间加长的轴现在拆下来发现又烧了、

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