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40# 40#
发表于 2013-9-4 17:52 | 只看该作者
【原帖由重新做人于2013-9-4 16:55发表在36楼

1751882论坛上看到的妹子,叼吗?



哈哈 我猜你说的论坛不是卡车之家论坛

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41# 41#
发表于 2013-9-4 18:03 | 只看该作者
【原帖由中国队员于2013-9-4 17:52发表在40楼




哈哈 我猜你说的论坛不是卡车之家论坛


。。

汽车之家,狼友

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42# 42#
发表于 2013-9-4 18:04 | 只看该作者
【原帖由皖S55563于2013-9-4 17:32发表在37楼

胸呢????




丫的,大灰狼

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43# 43#
发表于 2013-9-4 18:14 | 只看该作者
打开钥匙后停一会儿再拉马达

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44# 44#
 楼主| 发表于 2013-9-4 18:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由重新做人于2013-09-04 16:50:32发表在34楼】
假如加速无力,试试把滤芯都换了。。。。。你开了几万了吧
3000公里

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45# 45#
发表于 2013-9-4 19:16 | 只看该作者
我建议你叫修理工把你的油箱透气孔检查一下,看是否有堵塞现象,我对康明斯ISF3.8还是有些研究

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46# 46#
发表于 2013-9-4 19:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由zuzu236于2013-09-04 00:18:21发表在13楼】



以前4.5天一次难打火,其余都是一挨就着车,现在一天基本5,6次难着,一挨就着没两次
你车启动机带减速的,两三秒着车很正常啊

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47# 47#
发表于 2013-9-4 19:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由zuzu236于2013-09-04 18:43:00发表在44楼】
3000公里
你车烧了电焊,叫4S换一块ecu应该马上能解决问题

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48# 48#
发表于 2013-9-4 19:34 | 只看该作者
果断检查油路吧

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49# 49#
发表于 2013-9-4 20:16 | 只看该作者
【原帖由zuzu236于2013-9-3 22:43发表在顶楼

兄弟们我现在使用的是台康明斯3.8的骏铃2 ,现在使用有一个月的时间了,打算去做首保。


刚买回来3,4天就出现打火难的问题,只有那么一两次,现在发展到一天5,6次难打火,每次打火最久的达3,4秒,正常是一挨钥匙就着。

这两天好像一挨就着车都很少了。


去服务站反应过几次,,次次都说正常  



你那什么喇叭我就先拿了啊。。。首先我也认为是正常的,这不比机械泵的,机械泵的是齿轮连接高压油泵,曲轴转一点它也跟转一点,所以他点火肯定要快,因为它高压油泵和汽缸的是对好的,马达一转,油泵到哪缸工作就马上就喷油着车。。。电喷的是一个周期性的东西,它不比机械泵的死性连接那样调好了喷油。        就像一个时钟一样有12个指针,假设12点方向是传感器的位置,(传感器的作用是当机子转起来时能分辨要在哪个缸喷油,因为共轨是集4个油嘴一起供油的,是靠电磁阀开启才喷油的)。你停车时当飞轮和传感器接触的点刚刚过了一点,也就是一点钟方向位置,你重新启动时要从一点位置跑到12点位置是远了点,所以启动时间也长了点。。如果停车时停到6点位置启动时也就快了点,以此类推的算,,,停车时飞轮那接触点不是我们想让他停哪就停哪的,就像生男生女一样不是我们能控制的。。。我的是康明斯2.8机器也有时钥匙一下去就着,也有时要多那么一点点时间才着车。但普遍3.8的机器启动时间要长点。文笔不好,看不懂莫怪。。

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