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250# 250#
 楼主| 发表于 2013-9-3 20:12 | 只看该作者
右边的锁具 淋水是直接装好的。。。。装上轮胎就可以投入运行。。。。。这种多功能挂 确实想法很好 在不同的淡旺季从事不同的运输项目 从而实现利润最大化。
IMG_20130727_091857.jpg

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251# 251#
 楼主| 发表于 2013-9-3 20:15 | 只看该作者
锁具上来的位置  这特写了一下 工艺还有很大的提升空间
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252# 252#
发表于 2013-9-3 20:16 | 只看该作者
【原帖由wester于2013-9-3 12:50发表在106楼

哇塞 什么时候BPW也出煤气表了?  相信很多卡友见过这物件 轴头里程表 适合于大型甩挂运输车队 从轴头就可以看到挂车的行驶里程 可以定时保养 也可以看一台挂车的使用效率 好处是相当多的
如果终身“一夫一妻”的半挂牵引车 那么肯定是不适合这个的  
经销商报价好像是1000多.要用这个你自然得买一根BPW桥了。  


这是新款式?好多年前就见过BPW桥带里程表的挂车了,还是重载车。

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253# 253#
 楼主| 发表于 2013-9-3 20:18 | 只看该作者
这底面厚度基本够厚的。 直板 拉集装箱还要拆很多 要是在国内上户照相都没法照。也只有外蒙能用用。
IMG_20130727_091938.jpg

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254# 254#
发表于 2013-9-3 20:20 | 只看该作者
受益匪浅。。

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 楼主| 发表于 2013-9-3 20:23 | 只看该作者
再来个全身照。。。。
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256# 256#
发表于 2013-9-3 20:25 | 只看该作者
【原帖由wester于2013-9-3 15:42发表在186楼

中集这些年收购了世界上很多比较老 技术比较过硬的挂车厂 吸收了很多国外技术 也把销售的触角伸向了国外 据说今年光这个厂 对外订单都超过了1000台
在一些国家想做空中国经济的时刻 给我国赚取外汇是那么光荣的事情。
让中国的挂车奔跑的国外的道路上也是件值得骄傲的事情。

10几年前外国就有大陆产挂车了,中集不是第一个,但肯定也不会是最后一个

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257# 257#
 楼主| 发表于 2013-9-3 20:25 | 只看该作者
【原帖由不倒翁688于2013-9-3 20:16发表在252楼



这是新款式?好多年前就见过BPW桥带里程表的挂车了,还是重载车。



在欧洲很多年前都有了 国内很早也能选配 但是一直没有普及 这算是BPW比较老的东西了 只是国内很多人 没见过罢了  同样自动充气系统 大单胎 镁铝钢圈 在欧美也不是什么稀奇东西 国内早年跟随进口车进来的也有。只是国内目前的使用环境没达到。

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258# 258#
发表于 2013-9-3 20:27 | 只看该作者
【原帖由wester于2013-9-3 16:47发表在207楼

可能是因为业务员跑的地域性 全国很多地方是认挂车品牌的 比如飞驰 07 08年在四川低平板就很好销 要问买啥板很多车主都说飞驰。。。
就像东北不少地方13米认永固一样。。。。
你们那有品牌地域性么?可以跟帖说说看。


大大滴有,10几年前,明威、新日钢、银道大大滴流行广东,是拖头司机的最爱。

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259# 259#
发表于 2013-9-3 20:28 | 只看该作者
【原帖由wester于2013-9-3 20:25发表在257楼




在欧洲很多年前都有了 国内很早也能选配 但是一直没有普及 这算是BPW比较老的东西了 只是国内很多人 没见过罢了  同样自动充气系统 大单胎 镁铝钢圈 在欧美也不是什么稀奇东西 国内早年跟随进口车进来的也有。只是国内目前的使用环境没达到。


镁铝钢圈现在偶尔见到,大单胎见到的都是危险品或冰柜车。

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