4缸还是6缸难以抉择

奔跑的面条 · 发表于 2013-8-30 11:29

撸主果断六缸

小松PC5500 · 发表于 2013-8-30 11:29

【原帖由zhang9596000于2013-08-30 10:51:28发表在顶楼】
准备入手三环昊龙玉柴机器小8档的，跑长途信息部，最多拉16吨，一半上坡一半平路，卖车的说4缸的都用不玩的劲，本人犹豫不定4缸160的和6缸160的纠结中。求高手指点。。。

六缸的好，不伤车。

全挂车 · 发表于 2013-8-30 11:29

拉抛货4缸还行 10吨往上想都别想短期感觉不到 2年后肯定后悔

红色的山 · 发表于 2013-8-30 11:31

果断六缸，上了四缸后悔就晚了，耐用，油费不多少，

汉军威武 · 发表于 2013-8-30 11:32

【原帖由zhang9596000于2013-8-30 10:51发表在顶楼
】
准备入手三环昊龙玉柴机器小8档的，跑长途信息部，最多拉16吨，一半上坡一半平路，卖车的说4缸的都用不玩的劲，本人犹豫不定4缸160的和6缸160的纠结中。求高手指点。。。

6缸的好点，虽说6缸好油点但经整些。4缸160是4110的吧，要是冲气缸床搞惨你。我就被搞惨了，后来还是换了发动机。个人见解，考虑好。

济南卡车 · 发表于 2013-8-30 11:33

【原帖由zhang9596000于2013-8-30 10:51发表在顶楼
】
准备入手三环昊龙玉柴机器小8档的，跑长途信息部，最多拉16吨，一半上坡一半平路，卖车的说4缸的都用不玩的劲，本人犹豫不定4缸160的和6缸160的纠结中。求高手指点。。。

长期跑长途买个好点的在家倒短不用选都行

～皇华 · 发表于 2013-8-30 11:35

我弟弟四缸的赛龙，跑北京一类的平原比六缸的省一百多块钱，13吨以下，再多比人家的还废。长治张家口一类的山路，跟喝油似的，更耽误时间。自个掂量！

zhang9596000 · 发表于 2013-8-30 11:41

【原帖由杨心和于2013-8-30 11:06发表在4楼
】
_半上坡—半平路，16吨以大，上180马力的好点。

这是玉柴160带中冷增压的

古水佬汤猪 · 发表于 2013-8-30 11:45

[quote]【原帖由zhang9596000于2013-8-30 10:51发表在顶楼

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6缸机比较成熟稳定

我们在路上 · 发表于 2013-8-30 11:46

[quote]【原帖由zhang9596000于2013-8-30 10:51发表在顶楼

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准备入手三环昊龙玉柴机器小8档的，跑长途信息部，最多拉16吨，一半上坡一半平路，卖车的说4缸的都用不玩的劲，本人犹豫不定4缸160的和6缸160的纠结中。这车是带中冷增压的，求高手指点。。。这机器4缸的百公里多少油，6缸的多少油，求指点。 [/quo这

这车什么价位啊

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