4缸还是6缸难以抉择

龙云志 · 发表于 2013-8-31 21:42

长途必须六缸四缸不耐操买了四缸你绝对后悔

金穗 · 发表于 2013-8-31 22:01

要买就买六缸的绝不后悔

小解放跑得快 · 发表于 2013-8-31 22:06

【原帖由zhang9596000于2013-8-30 10:59发表在2楼
】

经销商说玉柴4缸160的用不完的劲，6缸的是不是比4缸的要多费油啊？？

4缸的空车省油，重车费油，上坡还没劲，六缸的重车比四缸的重车省油，六缸的转速低，扭矩大，速比小所以省油，
当然6缸的，跑配载重车多所以比四缸的省油，懂？？？

别听卖车的扯淡，要都一样还生产六缸的干嘛，都用四缸的好了。

十足懒虫 · 发表于 2013-8-31 23:01

力气小，在路上常被人欺负也挺受气的，牛一样的磨，后面一个劲的叫。最好上6缸210马力以上的大机，想快想慢随便。

我的卡车情怀 · 发表于 2013-8-31 23:30

还是买6缸的好，用了都知道

015256166888 · 发表于 2013-8-31 23:38

六钢的吧声音好听在说了拉16吨也不少了。六钢你不会后悔的

jinrongqq · 发表于 2013-8-31 23:55

【原帖由泪无痕00于2013-8-30 12:25发表在27楼
】
有山路，拉16吨，4缸都用不完劲，估计那个销售也是水货，我6110锡柴160拉15吨还只能说走走丘陵地带，大山路我最多11吨

也不是这么说吧我之前扬柴4105车货17T多也是照样走啊只是龟速而已哈哈当然大马力肯定好啊

5240116517 · 发表于 2013-9-1 00:18

【原帖由zhang9596000于2013-8-30 10:51发表在顶楼
】
准备入手三环昊龙玉柴机器小8档的，跑长途信息部，最多拉16吨，一半上坡一半平路，卖车的说4缸的都用不玩的劲，本人犹豫不定4缸160的和6缸160的纠结中。这车是带中冷增压的，求高手指点。。。谁用过这车，这机器4缸的百公里多少油，6缸的多少油，求指点。先谢谢大家了.

这车多少钱！上路多少钱~三环怎么样！是天锦的影子！

时风天王星 · 发表于 2013-9-1 02:03

【原帖由zhang9596000于2013-8-30 16:17发表在47楼
】

天锦康机怕上坡没劲，要是电喷的，我怕在我们这不好修

解放俊威六缸160锡柴。这个车经济实惠，我买的四缸赛龙都后悔了，

欧曼3系140 · 发表于 2013-9-1 06:40

【原帖由xiao洋哥于2013-08-30 14:55:10发表在40楼】
拉10T以上当然选6缸啦，

有道理，十吨以上必须六缸，飘载四缸凑合

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