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60# 60#
发表于 2011-1-14 15:09 | 只看该作者
建议还是日野,如果不差钱的话,呵呵~~~
不过还是选10方的吧

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61# 61#
发表于 2011-3-17 11:55 | 只看该作者
华菱日野 油老虎。。。被我们车队放弃了

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62# 62#
发表于 2011-3-18 11:47 | 只看该作者
【原帖由gzchhb于2010-9-3 23:43发表在顶楼】
我准备购置一批搅拌车,经过考虑,基本定下购买广汽日野了,就不知道这车如何,有用过的大哥兄弟吗?我准备装12方罐,据说广汽日野轴距比较短,可能稳定性不好,也不知该车性能、质量如果,请大哥兄弟给我些建议,谢 ...






我是佛山重卡的日野销售员,有需要请打我电话15015551197辉

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63# 63#
发表于 2011-3-18 14:56 | 只看该作者
【原帖由赛车于2011-1-11 12:35发表在56楼】



你在内蒙哪里?
内蒙古鄂尔多斯市东胜区

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发表于 2011-3-19 16:08 | 只看该作者
比较喜欢  日野  看中技术

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发表于 2011-4-9 22:51 | 只看该作者
【原帖由gzchhb于2010-9-5 02:29发表在21楼】
谢谢大家给那么多意见!!真的充心谢谢!!
轴距就是我担心的问题,有一经销商也和我说过这问题!
为什么要选日野呢?1、日野向来都有很好的口碑,2、价格差4--5万,觉得差距少,所以....
因为我至少入20台,所以 ...
楼主应该仔细看下日野的配置,其实日野除了发动机和驾驶室,整个底盘系统都是采购自东风,车桥就不说了,甚至连油箱和储气筒都是东风的产品,这和东风车有什么区别呢?原装进口的我们不比较,东风dci不比上海日野差,广汽日野只不过是卖品牌罢了,要我选择就是东风大力神高端车!

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发表于 2011-4-10 00:00 | 只看该作者
[quote]【原帖由火山灰飘过于2011-4-9 22:51发表在67楼】
广汽日野整个底盘是进口的啊!之前桥壳是东风纳德的。里面的齿轮是进口的啊!现在都开始自己做啦!你不要把别人的东西踩到脚底下啊!

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67# 67#
发表于 2011-4-10 02:57 | 只看该作者

【原帖由YQM于2011-04-10 00:00:09发表在68楼】
[quote]【原帖由火山灰飘过于2011-4-9 22:51发表在67楼】
广汽日野整个底盘是进口的啊!之前桥壳是东风纳德的。里面的齿轮是进口的啊!现在都开始自己做啦!你不要把别人的东西踩到脚底下啊!
并没有踩的意思.只不过是看车时看得比较仔细并没有听经销商忽悠,进口零部件只装五六十万高端 一点的车罢了,五十万以下的车还是东风部件,我也没有说广汽日野车差,毕竟东风的底盘也是比较信赖的,广汽还要拿一部分利润给东风,所以性价比不高。

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68# 68#
发表于 2011-4-20 21:45 | 只看该作者
加油门…松手刹…走人…

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69# 69#
发表于 2011-4-21 10:43 | 只看该作者
【原帖由gzchhb于2010-9-3 23:43发表在顶楼】
我准备购置一批搅拌车,经过考虑,基本定下购买广汽日野了,就不知道这车如何,有用过的大哥兄弟吗?我准备装12方罐,据说广汽日野轴距比较短,可能稳定性不好,也不知该车性能、质量如果,请大哥兄弟给我些建议,谢 ...

那你不如换五十铃的CXZ了。。。

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