天龙四年神采奕 卡行神州图追忆！

亚特

对于气路部分，为了验证自己的看法，做过一次大的大的改动，全车阀类基本更换成WABCO的，刹车总泵，挂车控制阀，前桥适配器，感载阀更换成继动阀，手刹控制阀，全车刹车分泵回位弹簧，挂车继动阀换成翰德的了！效果提升不是很理想！也原车的刹车效果差不了多少！但是回位弹簧的更换效果很明显！

亚特

行车4年来，这是驾驶室唯一的一次受伤，在停车场被一个车在进车位的时候给挂了一下，心痛至极！

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亚特大哥啊 顶你 啥时候来西安呢

飞xiang的战斗机

顶顶更健康

亚特

驾驶室部分——
对于驾驶舒适性方面，由于我的是机械式座椅，舒适度不够，而且早期的座位质量真的不敢恭维，改气压式座椅比较麻烦，只对原车座椅做过一次加固，效果只能算凑合吧！





储物空间还算可以，但是对主驾和副驾之间的储物盒比较讨厌，生活太过狭小，我觉得最致命的是生存空间不足，万一发生碰撞，驾驶员无处可躲。欣赏低地板或者平地板的卡车！
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_0907/090724212427f1f25afabc0174.jpg[/img][img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_0907/0907242136b26886a656ea057d.jpg[/img]

卧铺宽大，比较舒服，但是隔热效果不尽人意！

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特爷的车子还是老样子哈，一点没变

亚特

对我的的天龙总体评价如下：

        总体来看是一辆不错的车，虽然有些方面不尽人意，但基本值得信赖，希望厂家能够再接再励，减少瑕疵，生产出更值得大家信赖和实用的产品！

深藏功与名

【原帖由亚特于2013-08-24 10:37:09发表在34楼】
驾驶室部分——
对于驾驶舒适性方面，由于我的是机械式座椅，舒适度不够，而且早期的座位质量真的不敢恭维，改气压式座椅比较麻烦，只对原车座椅做过一次加固，效果只能算凑合吧！





储物空间还算可以，但是对主驾和副驾之间的储物盒比较讨厌，生活太过狭小，我觉得最致命的是生存空间不足，万一发生碰撞，驾驶员无处可躲。欣赏低地板或者平地板的卡车！
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_0907/090724212427f1f25afabc0174.jpg[/img][img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_0907/0907242136b26886a656ea057d.jpg[/img]

卧铺宽大，比较舒服，但是隔热效果不尽人意！

深有同感，我没选择天龙很大一部分原因就是因为主副驾中间的储物盒和卧铺的隔热差，其它方面都比较满意，楼主继续，现在论坛灌水帖太多了。

徐州兄弟

顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

東海小旺

亚特大哥的贴必需顶