暴改解放两吨王，特殊时代的特殊经典

一路征尘 · 发表于 2013-8-21 20:12

【原帖由皖H09021于2013-8-21 18:13发表在46楼
】
我父亲明年60岁了说他和车一起退休

肃然起敬啊

一路征尘 · 发表于 2013-8-21 20:13

【原帖由——lonely小某于2013-8-21 19:37发表在47楼
】
一个时代的记忆啊

是啊，这款车型确实是代表了一个时代的特有现象啊

桂H~晓福 · 发表于 2013-8-21 20:24

【原帖由一路征尘于2013-8-21 19:51发表在56楼
】

好啊，能亲身接触过这款经典的车，幸运呦

(*^__^*) 嘻嘻、08年就卖了、

川-沐 · 发表于 2013-8-21 20:24

【原帖由一路征尘于2013-8-21 15:46发表在5楼】1725724驾驶室可真有点儿分量，我们两个人翻起它还显得吃力，可见钣金够厚实1725725172572617257271725728车门本来是90度打开的，不过车门上的合叶都快锈烂了，现在这车们可以100度打开了。

翻转力度跟驾驶室重量没太大关系，主要是扭力杆的调校

爱斯堪 · 发表于 2013-8-21 20:25

【原帖由一路征尘于2013-8-21 19:53发表在57楼
】

呵呵，又是一个经典啊，你家这辆车好像比我拍的这辆车大点儿啊。

是大一点斗子明显大一点箱子也加长的

飞xiang的战斗机 · 发表于 2013-8-21 20:27

【原帖由一路征尘于2013-8-21 20:12发表在72楼
】

呵呵，兄弟过誉，在下受宠若惊啊

CHERY · 发表于 2013-8-21 20:30

。。。。。。。。。。。。。。老兵不死

车慢慢开 · 发表于 2013-8-21 20:47

我第一部车就是两吨王，跟楼主的车一样，我的改成高栏，7.3车箱，6110发动机，没增压，没中冷，103千瓦也就140马力，后桥改了四十吨后桥，1000轮胎，装个二十，吨小菜一碟，最重装过二十七吨烂铁

罗长军 · 发表于 2013-8-21 20:56

我家的这个也算是老车了吧，没有做任何改动，变速箱从买回到现在从来没有拆过，后桥也是，现在还能拉15T。过几天就要退休了，家里的一代功臣啊

罗长军 · 发表于 2013-8-21 20:56

我家的这个也算是老车了吧，没有做任何改动，变速箱从买回到现在从来没有拆过，后桥也是，现在还能拉15T。过几天就要退休了，家里的一代功臣啊

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