J6 8X4自卸车，割了车厢后的行车随拍。

1821 · 发表于 2013-8-20 08:40

安全性提高了，车老板开始抓狂了。

自卸世家 · 发表于 2013-8-20 10:06

运动式执法没有统一标准有超有不超必然导致乱象丛生从国家部委那就有问题

T-KING欧霸 · 发表于 2013-8-20 10:31

小编什么叫贴封条的卡车正常拉煤上路，那是煤场给贴的不是国家贴的是怕路上司机开箱倒煤

村西头李大哥。 · 发表于 2013-8-20 10:47

【原帖由一个人的言语于2013-8-17 12:14发表在114楼
】
想问一下，怎么一辆霸龙都没有呢~

一地方跟一地方都不一样，我们这河北沙河重皮主流车型就是507 跟新金刚！主流轻皮东风大力神欧曼东风本部！

砂石王 · 发表于 2013-8-20 10:49

直接买公告箱高为1.4米的东风，轻量化砂石王正合适。13477978388

一帆风顺8808 · 发表于 2013-8-20 12:04

就是国家的监管不到位，还是不想整治，说白了就是为了罚款，全国各地就应该一刀切必须统一标准不准罚款，超载了就是卸货，改型就必须恢复出厂的技术参数，否则就是扣车。

WYJ700488 · 发表于 2013-8-20 13:55

超长的集装箱怎么都没人问呢

huoshan · 发表于 2013-8-20 17:11

楼主希望你有时间把我的留言看完。以前我们养的东风拉煤王，跟你现在的一样，小斗白天拉沙，能拉几趟算几趟，晚上用大斗拉煤。做个活的斗子。就是费点劲。

好耍哟 · 发表于 2013-8-20 17:13

没有好的办法，都是钱钱惹的祸。标载+良好的驾驶习惯，车辆的寿命大大增加，消耗大大降低，那是绝对的。

DAYUNMOTOR · 发表于 2013-8-20 17:34

使用轻量化烧气车比较合适干这种活呀

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