[全程维修直播]解放6DL1典型加速无力故障维修

灯火黄昏岁月静好 · 发表于 2013-8-15 21:36

我是来学习让我想起了在学校老师讲的排除法逐步找到故障原因

安庆VOLVO · 发表于 2013-8-15 21:40

学习！！！！！！！！！！

269148208 · 发表于 2013-8-15 21:45

顶了.........

曲轴 · 发表于 2013-8-15 22:32

【原帖由鲁C于2013-8-15 21:23发表在400楼
】
说到我心里去了……车子没劲人也没劲，开着累人！牛哥，松哥在青县什么位置

351楼的照片上有电话号码。

卡车魂我疯狂 · 发表于 2013-8-15 22:35

【原帖由给力..SCANIA于2013-8-14 13:13发表在25妤糩url=https://bbs.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=8314329&ptid=490526][/url]】那个应该是五十铃吧

我也觉得是。

捻，一段情 · 发表于 2013-8-15 23:03

这是属于发动机的质量问题。解放车的正时齿轮全部在后面。而且齿轮还多一个带一个。有些齿轮还是直牙齿。时间长了就磨损了。磨损了供油。进气、时间全部晚了。所以就加油不跟脚反映慢、黑烟大。

gzky · 发表于 2013-8-15 23:13

【原帖由超越无限于2013-8-15 17:12发表在374楼
】
最后要替电装说句话，电装是一个非常优秀的系统，日本人在设计上非常严谨！只能说我们国内机械加工和材料方面不符合要求，还有很长一段路要走。这一次的案例也只是民间高手曲线救车的一个偏方！正确的维修手段可能需要更换全套正时齿轮。本身该故障隐藏极深，如果没有专用设备辅助，仅靠肉眼是极难发现的。
这种故障很多找不 ...

老牛这个问题你们的设备还是不够先进，你要有脉冲信号分析仪（示波器）就可以早期找到问题了，电装系统不是他的老大丰田给他顶住估计早就死挺了

鲁H中卡 · 发表于 2013-8-15 23:32

排除法+分析，是个好办法

解放j.6 · 发表于 2013-8-15 23:34

很遗憾没有办法到青县当面向松哥讨教！的确！知识改变命运！

扫把佬 · 发表于 2013-8-16 01:23

【原帖由cfc于2013-8-15 17:24发表在376楼
】

太牛了，老牛辛苦了。

这才叫修车，现在很多修理工只会根据故障挨着换各种零件，浪费了车主的钱，还不能帮车主找到出现问题的原因，不能帮车主避免后续再出问题。

非常同意老牛的观点，还是那句话，知识改变命运。

没办法的这就是中国,我以前修车行是全镇最早一间,而且老机是造机械出来的有很高的机械水平,很多东西就修不换,就是换也叫车主去买,天天都很多车来修的,而且收人很少钱.结果上年不做了,而在镇上有一间车行是很出名的,应该是讲省出名的,他是因为专骗人才出名的,省电视也上过两次.但人家现在越做越大.修车可能讲很简单,一个250都会把发动机装好起动但不知道能用多久,现在很多修理工你见到会笑死,游标卡尺不会用,千分尺不会用,百分表不会用,铰刀也不会用.

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