了解红岩杰狮的进

王东超

【原帖由ZEN520于2013-8-22 09:37发表在8楼

】



买了没有嘛  加QQ聊聊 746722135

买了https://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=497406&extra=&page=1

刀尖上的舞蹈

看兄弟你跑什么路拉多少货了。总体说杰狮不错,基本没啥毛病,但有几大硬伤。一是发动机适合高速标载,它的表现绝对优秀,若是超载跑山区那劝你装潍柴;二是它的后桥,质量过硬但有点不适应现在的运输环境,迫切需要加大后桥、加宽刹车片、制动鼓。其它嘛,都是值得肯定的,我是c100的散水,在鄂西山区跑,现在已二年零五个月了。

辽沈战役

挂车拉标载，没有比杰狮装C9更划算的了

无奈的过往

我想说的是，我从去年就在说这车垃圾，但是没人信。。去年4月份几个老乡准备在广州清远啦矿，一起提了八台是4前四后八，一台大力神，一台红色杰狮在重庆提的，六台在广州一起提的，三包期内不说多了，小毛病不说七台杰狮平均坏两次牙包（中桥尾牙），过了三包期，一个月平均一次是绝对不算多的，不要怀疑我是抢手或者是别的，我骗人*全家！

雨露2013

【原帖由380狮子于2013-8-18 17:08发表在3楼

】



M100俗称乞丐版杰狮，不知道M100的发动机和配置是什么，我的一年半杰狮C100380  科索九发动机，现在14万公里感觉用的还好，没他们说的那样，综合性价比来说，用着省，挺好的一个车。人云亦云的话最好还是别信，，买车最好还是实地考察，或了解一下当地的用户看看你们那的售后和价格有什么差别吗，再去定性他的好坏。。 ...

请问您这车是电子油门吗？我有个用户的车C100驾驶室，C380发动机，是电子油门，出现了这种感觉问题，说开始踩油门 不要用，过了三十分钟好用了，温度80度不好用，降到40度好用了。最后油门彻底不好用了，您有出现过这种情况吗

雨露2013

【原帖由紫蝙蝠于2013-8-21 19:11发表在6楼

】
我的建议是你买C100或者是S100至于多大马力就要看你跑的路况和吨位了
其实一台车的好坏，要看车主买回去之后，司机开车的水平还有对车的态度，以及车主是不是对车上心

请问您这车是电子油门吗？我有个用户的车C100驾驶室，C380发动机，是电子油门，出现了这种感觉问题，说开始踩油门 不要用，过了三十分钟好用了，温度80度不好用，降到40度好用了。最后油门彻底不好用了，您有出现过这种情况吗

雨露2013

【原帖由刀尖上的舞蹈于2013-8-30 21:51发表在11楼

】
看兄弟你跑什么路拉多少货了。总体说杰狮不错,基本没啥毛病,但有几大硬伤。一是发动机适合高速标载,它的表现绝对优秀,若是超载跑山区那劝你装潍柴;二是它的后桥,质量过硬但有点不适应现在的运输环境,迫切需要加大后桥、加宽刹车片、制动鼓。其它嘛,都是值得肯定的,我是c100的散水,在鄂西山区跑,现在已二年零五个月了。

请问您这车是电子油门吗？我有个用户的车C100驾驶室，C380发动机，是电子油门，出现了这种感觉问题，说开始踩油门 不要用，过了三十分钟好用了，温度80度不好用，降到40度好用了。最后油门彻底不好用了，您有出现过这种情况吗

刀尖上的舞蹈

【原帖由王东超于2013-8-13 12:30发表在顶楼

】
兄弟想买一辆红岩杰狮M100，但是不知道车的性能怎么样？本地区还有这样的车，希望开过这样车的司机师傅给个建议

杰狮天生就是拉标载跑高速的（最好装380的），那性能绝对没得说 ，如果你想超载还跑山区的话乘早打消这个想法（忠告）。还有别要M100，起码C100

德龙我的最爱

【原帖由紫蝙蝠于2013-8-21 19:11发表在6楼

】
我的建议是你买C100或者是S100至于多大马力就要看你跑的路况和吨位了
其实一台车的好坏，要看车主买回去之后，司机开车的水平还有对车的态度，以及车主是不是对车上心

杰狮 C 100    M100    S100    有什么不同的地方？比如配置、外观、越详细越好  还有哪个好点  谢谢！   

江苏银海

其实车子都差不多，就看你用的人心态如何，红岩车坏了说车质量不行，J6车坏了说是运气不好！这个好比开着轿车走烂路，开国产车的会说这车真差颠的厉害，开合资车的会说这路真差颠的厉害，心态很重要呀！！