回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2013-8-10 10:17 | 只看该作者
9档法士特 310马力 锡柴发动机 博世泵 457桥 4.44速比      基本情况如上诉,说说提车感受,因为从汽贸出来不是高速所以没跑到1500转,在接近1500转的情况下跑到90KM/h.对比以前的悍威1500转跑80km/h快了不少。
      关于内部舒适度
      在说说车的配置这个J6M对比J6P车楼子窄一些,配置也是低一些当然价格也低一些,这是半悬浮,驾驶座位特别舒服,当然是对比以前的悍威。卧铺宽窄和悍威差不太多上铺高了一些,因为是高顶。电动窗,后视镜因为当时谈的原因没有争取到自动后视镜及自动除霜。遗憾一点。工作台包围状,播放器为简单的收音机加U盘读取功能,在U盘插着的时候收音机不会工作。播放扬声器的位置在上铺脚和头的位置各有一个,不知道在上铺睡觉的时候听歌是不是很吵。正副驾驶中间没有座位,这个和悍威的都是不同的。遗憾的是J6M的上部没有储物盒,只是空的一大块。记得看论坛图片的时候是有的大概是J6P。
     关于马力的纠结
     当时订车的时候犹豫280马力和310马力,车是拉标绿到到江浙一带,回来时候会配货。310肯定是要费油现在还不知道具体耗油数字,但是当时觉得310跑什么破路平路都不吃力了也就狠心定了310.
     关于变速箱的纠结
     伊顿  法士特 上网查了下他们还是有过合作的,后来订下法士特是因为伊顿是高低速转换的,档杆上有个转换开关觉得不习惯,而且大家都反应法士特的好用。现在感觉法士特换挡柔和,不知道伊顿的,已经提车了也不想了。
    关于新车问题
    最近会去做大箱,新车来的时候楼子不正,关楼子的时候需要对面人推向一侧才能关好,4S店维修也不给力。
   照片传500KB还是说文件大,就发这些照片了,之后有时间在陆续传。
TM截图20130810100324.png TM截图20130810100432.png TM截图20130810100458.png TM截图20130810100526.png TM截图20130810100616.png TM截图20130810100636.png
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
 楼主| 发表于 2013-8-10 10:18 | 只看该作者
还有很多照片传不上,我处理下 以后有机会传。

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2013-8-10 10:18 | 只看该作者
好车啊!羡慕中。。。。

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
 楼主| 发表于 2013-8-10 10:23 | 只看该作者
【原帖由阿呆于2013-8-10 10:18发表在2楼

好车啊!羡慕中。。。。


是挺给力的,开不上奔驰沃尔沃,曼,斯堪尼亚,觉得国产这很好了。

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2013-8-10 10:24 | 只看该作者
【原帖由超级阿童木于2013-8-10 10:23发表在3楼



是挺给力的,开不上奔驰沃尔沃,曼,斯堪尼亚,觉得国产这很好了。




国产车也没什么不好啊,样子还是很漂亮的

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
 楼主| 发表于 2013-8-10 10:27 | 只看该作者
【原帖由阿呆于2013-8-10 10:24发表在4楼





国产车也没什么不好啊,样子还是很漂亮的


是啊 觉得很漂亮 外观的话觉得星凯马也很好

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
发表于 2013-8-10 10:35 | 只看该作者
好车顶,,,,,

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2013-8-10 10:39 | 只看该作者
楼主你买对了,这配置不错,法士特的箱子。310马力正合适,路况适用性强,我的车和你一样,不过我是牵引的310,跑了三万公里了啥毛病没有。

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
发表于 2013-8-10 14:13 | 只看该作者
好车………期待楼主的行车报告。

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2013-8-11 14:58 | 只看该作者
楼主多少钱提的2类车,真空胎多少钱换的~

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部