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170# 170#
发表于 2013-8-8 20:49 | 只看该作者
好车啊1!!!!!!!!!!!

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171# 171#
发表于 2013-8-8 20:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

围观也是一种支持!!!!

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172# 172#
 楼主| 发表于 2013-8-8 20:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由333333于2013-08-08 20:49:04发表在170楼】
好车啊1!!!!!!!!!!!
谢谢

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173# 173#
 楼主| 发表于 2013-8-8 20:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由今夕何年。于2013-08-08 20:50:27发表在171楼】
围观也是一种支持!!!!
要的就是这种支持

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174# 174#
发表于 2013-8-8 20:52 | 只看该作者
【原帖由y6566384于2013-8-8 11:58发表在45楼

怠速不稳两台车都这毛病!
把供气量调一下试试


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175# 175#
发表于 2013-8-8 20:55 | 只看该作者
【原帖由y6566384于2013-8-8 18:43发表在93楼

放炮的问题我感觉应该是气跟空气的压缩比不对,到有时间会去服务站好好的收拾下,怠速的问题不知道怎么回事,去服务站用电脑一插就好,过几天又不行。电动窗的问题没那么简单,已经断定是电脑板的问题了,这次回去换个电脑板应该就好了。小车的和大车的不匹配吧?





基本上来说燃料是主宰发动机的压缩比和空燃比,然而压缩比和空燃比也是发动机性能的灵魂,这些机械配置和调校工夫决定着发动机的最终性能。

如果怠速问题只要用检测电脑一插就好,大多数都是清除故障码或者重新定位怠速的空燃比,也就是调整怠速马达加大空气流量或者调整燃料的压力和流量,如果真是这样,那么只能说这些技术太落后了,从侧面也反映出你的工作环境太恶劣太大灰尘了,建议多保养空气滤清器并定期更换、定期清洗节气门、定期更换燃气滤清器。

电动窗的问题,如果用小车12V的控制板,电压问题可以通过接线转接。

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176# 176#
发表于 2013-8-8 21:00 | 只看该作者
我们去年7月份提了3台 德龙f3000 380 矮顶的 怠速不稳都是通病 还有一个就是稳压稳不住 增压阀开了就过了 液 也不耐用 不开压力上不去 服务站弄了N次也没解决 我们都是80吨 左右在路上的  其他的都还好 速度是很棒

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177# 177#
 楼主| 发表于 2013-8-8 21:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由阿俊于2013-08-08 20:52:43发表在174楼】
把供气量调一下试试


试过,不管用

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178# 178#
 楼主| 发表于 2013-8-8 21:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由吾下阿蒙于2013-08-08 20:55:18发表在175楼】





基本上来说燃料是主宰发动机的压缩比和空燃比,然而压缩比和空燃比也是发动机性能的灵魂,这些机械配置和调校工夫决定着发动机的最终性能。

如果怠速问题只要用检测电脑一插就好,大多数都是清除故障码或者重新定位怠速的空燃比,也就是调整怠速马达加大空气流量或者调整燃料的压力和流量,如果真是这样,那么只能说这些技术太落后了,从侧面也反映出你的工作环境太恶劣太大灰尘了,建议多保养空气滤清器并定期更换、定期清洗节气门、定期更换燃气滤清器。

电动窗的问题,如果用小车12V的控制板,电压问题可以通过接线转接。
不是你说的那样,怠速问题新车来就是这样,跟环境应该没什么问题!等下次去服务站时间充足好好的检查下

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179# 179#
发表于 2013-8-8 21:06 | 只看该作者
A啊,德龙怎么这么差劲哦

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