【专题讨论】车霸是铝钢？铝挂车、钢挂车世纪大PK

深藏功与名

【原帖由鄂AK47于2013-8-2 18:07发表在147楼

】
扯个咸蛋，为嘛帖子里净是些新号呢？我就纳闷了

我也纳闷了，我也是新号，鄙视水军

riyue

有没有人做48英尺小鹅颈的框架式挂车？铝合金的。

snto.123

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跑车人

【原帖由snto123于2013-08-02 09:10:33发表在8楼】

铝合金厢车自重较钢制厢车轻3.1吨，百公里油耗少2.5升（此数据通过路试试验统计得出），目前油价为7.59元/升，则每天节省油钱2.5*500/2/100*7.59=47元。另外过路费每天可以省50元。

综上，铝合金厢车较钢制厢车每天多挣407元。按照每年工作300天计算，则铝合金厢车每年可以多挣12.21万元，不到14个月就可以将多出的13.61万元成本收回。以8年的寿命周期计算，在生命周期内，铝合金厢车可以多挣12.21*8-13.61=84.07万元！

这没有实际性，要结合每个人的情况，铝挂更适合物流企业，固定路线，歇人不歇车，铝挂才真正发挥他的用途，个人用户效果不大

huwei1377

小样穿个马甲就以为不认识了，别脱，脱了照样认识你…

跑车人

【原帖由chw0116于2013-08-02 09:39:53发表在21楼】


哈哈，跟我看法一样，铝车强度肯定不如钢的。

只要是真材实料，质量可放心，就是***这…料是个问题，技术是个问题，关键是价格是王道！

跑车人

【原帖由盛行天下于2013-08-02 10:27:04发表在38楼】
你们这些人呀？就知道贪图一时便宜，目光短浅。不知道铝挂车有这么多优点吗？既轻，节能环保又省油，一年节省多少人民币不知道吗？脑袋给驴踢了吧，我就纳了闷了！

既然这么好，你先买个让我们看看

kacheluntan

【原帖由跑车人于2013-8-3 12:41发表在205楼

】
只要是真材实料，质量可放心，就是***这…料是个问题，技术是个问题，关键是价格是王道！

行不行,用了才知道,大部分人都没试过铝车,性价比不知道,只被价格吓住了,贵,肯定有贵的道理,再贵的萝卜当不了人生卖的

跑车人

【原帖由“”狂奔的蜗牛于2013-08-02 17:29:59发表在141楼】
傻*。一年能干 365天活。。。有病啊！！！一年能让我跑300天活。我上天！！！？

这货只会算数，他没活在现实，给他个铝挂看看八年能不能赚到八十万

跑车人

【原帖由kacheluntan于2013-08-03 12:45:59发表在207楼】


行不行,用了才知道,大部分人都没试过铝车,性价比不知道,只被价格吓住了,贵,肯定有贵的道理,再贵的萝卜当不了人生卖的

我这物流企业很多在用，也有认识的在开，贵确实有他贵的道理，但是对物流企业来说这是个好东西，对个人用户真心用处不大