魔都实拍第二十五季---重汽T7H 440气囊牵引车

jiafeng · 发表于 2013-7-24 21:46

【原帖由廖斌于2013-7-24 16:44发表在371楼
】
好车，多少钱？自重多少T？

钢丝胎的8。7吨，真空胎的在8。5吨多吧。

卡车~书生 · 发表于 2013-7-24 22:21

顶。。。。。。。。。。。

张晓龙 · 发表于 2013-7-24 22:48

好车啊。。顶了

扫把佬 · 发表于 2013-7-25 01:12

很有欧州车的味道.

我心飞xiang · 发表于 2013-7-25 01:41

【原帖由狂飚重卡于2013-7-24 14:04发表在365楼
】
可以随便进入观看车吗？

可以的

我心飞xiang · 发表于 2013-7-25 01:41

【原帖由卡友默默于2013-7-24 17:01发表在373楼
】

这是样车，估计捆扎的好看些，批量生产时是否会坚持下去？

这台就是批量生产的车型

嘀嘀 · 发表于 2013-7-25 07:34

国产高端伤不起啊！！先把‘爬’学熟练了吧········

嘀嘀 · 发表于 2013-7-25 07:35

中国重汽在我们这里口碑很差的估计跟4s点有很大的关系

小不懂1 · 发表于 2013-7-25 09:13

【原帖由卡车90后于2013-7-21 20:27发表在28楼
】
重汽SITRAK比T7H漂亮点 T7H是A7的升级产品。。SITRAK才是高端产品。跟联合旗舰U460一个级别

嗯，其实这两个产品不是一个定位区间的，重汽SITRAK不仅在外观上性能上还是舒适性上都是高一档次的，严格来说T7应该是属于中高端的产品，和解放J6东风天龙是一个档次的。重汽SITRAK属于高端的产品，主打的也应该是日野等进口车。这也许是重汽厂内部的决策吧，毕竟一个厂是不可能生产两种同性质的产品在市场上相互竞争的。

wo爱长头卡车 · 发表于 2013-7-25 09:24

【原帖由我心飞翔于2013-7-21 22:06发表在114楼
】
1676380

豪华驾驶室采用三级蹬车踏板，车门下摆能够遮挡住上面两级踏板。

我就喜欢平地板的驾驶室，安全，这t7h排气管怎么没有竖着的排气管那

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