魔都实拍第二十五季---重汽T7H 440气囊牵引车

欧曼9系危险品 · 发表于 2013-7-23 15:42

【原帖由Z.Wang于2013-7-23 12:51发表在334楼
】

a7有大单胎的

我知道A7有,但是这两款车发动机和其它配置有区别,A7的性价比没有T7的高.现在许多地方危险品车货总重不超49吨,如果超了2-10万罚款.这款车的重量,油耗,出勤率相对别的一些车好点,,对我来说非常适合拉危险品,,我们这里离济南也就三百公里路程如果配件不好买可以直接开车去济南,如果在买车的话T7是首选,这就是现在想问大单胎的原因,挂车在定大单胎简直绝配

656643215 · 发表于 2013-7-23 16:08

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jiafeng · 发表于 2013-7-23 16:23

【原帖由奋发小男人于2013-7-23 13:11发表在335楼
】

如果这车也做成6*2的，（后桥是从动桥）自重还能轻吧，价格也应该降不少吧。我感觉随着中国路况的好转，再加上abs，asr（记不清是什么了)之类的高科技，双驱动已经没必要了，毕竟zg特色的6*2双转向的车保有量也不小。

现在有后提升型的。

欧曼9系危险品 · 发表于 2013-7-23 16:38

【原帖由jiafeng于2013-7-23 16:23发表在343楼
】

现在有后提升型的。

请问后提升的公告车头自重是不是8.8吨,准牵引质量40吨,如果是的话还可以,如果不是危险品就不能使用,因为危险品一般行驶证超过48.8吨的很少,但准牵引质量必须是40吨.

我心飞xiang · 发表于 2013-7-23 16:54

【原帖由骑着A7去流浪于2013-7-23 11:40发表在325楼
】

13款的J6不是加装了液力缓速器吗。重汽有没有考虑这块啊。

液力缓速器现在还在装车实验，没有投放市场，还需要在等待一段时间。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-23 16:55

【原帖由王者风范123于2013-7-23 12:12发表在329楼
】
想问下楼主，，在内在主流重卡油箱容积是多大啊，，应该不止400吧

400L确实是主流，看看路上跑的车

暴力熊 · 发表于 2013-7-23 17:23

jiafeng · 发表于 2013-7-23 18:37

【原帖由欧曼9系危险品于2013-7-23 16:38发表在344楼
】

请问后提升的公告车头自重是不是8.8吨,准牵引质量40吨,如果是的话还可以,如果不是危险品就不能使用,因为危险品一般行驶证超过48.8吨的很少,但准牵引质量必须是40吨.

谢谢提供这么有用的信息.

刘雷明月 · 发表于 2013-7-23 19:38

楼主发图介绍的很详细

一骑绝尘302 · 发表于 2013-7-23 20:11

【原帖由我心飞翔于2013-7-21 20:11发表在15楼
】
1676099

薛师傅，每次到集鑫都是由薛师傅负责挪车，很多时候因为场地太小，需要多次动车，薛师傅就站在一边等待，直到拍摄完成。

MT?

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