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240# 240#
发表于 2013-7-22 02:46 | 只看该作者
【原帖由肥卡卡于2013-7-21 20:15发表在18楼

水产路上的吗



正是水产路上面的集鑫

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241# 241#
发表于 2013-7-22 02:47 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-7-21 20:30发表在31楼



很好奇这个展台是啥材料构架的  看着上档次



什么材料的不清楚,但是有一点可以肯定的是,质量非常好

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242# 242#
发表于 2013-7-22 02:49 | 只看该作者
T7H,顶一个。。。。。。。。。

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243# 243#
发表于 2013-7-22 02:49 | 只看该作者
【原帖由fidisss于2013-7-21 20:55发表在49楼



飞翔,再搞个第二十六季,把那6X6的牵引也好好晒晒,这东西平时不常见啊,看看是不是正宗大件车



那台车估计这几天就装船出口了,只能等下次机会了

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244# 244#
发表于 2013-7-22 06:03 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-21 20:03发表在顶楼

现在论坛里面可以看到不少重汽T7H车型的提车报告,从一个侧面证明了这款车型已经开始被市场所接收和认可,在仔细看一下这些行车报告,大部分车主都是懂车,爱车,钻研车的人,他们的养车之道更多倾向于计算综合成本,而并不重视最初的采购成本,这也是最近论坛里面一种非常好的现象,对于车主来说,买一台车用十年和用三年, ...


学习,,,,认真的学习

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245# 245#
发表于 2013-7-22 08:25 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-21 20:03发表在顶楼】现在论坛里面可以看到不少重汽T7H车型的提车报告,从一个侧面证明了这款车型已经开始被市场所接收和认可,在仔细看一下这些行车报告,大部分车主都是懂车,爱车,钻研车的人,他们的养车之道更多倾向于计算综合成本,而并不重视最初的采购成本,这也是最近论坛里面一种非常好的现象,对于车主来说,买一台车用十年和用三年, ...
气囊悬挂不加价?太诱惑了

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246# 246#
发表于 2013-7-22 08:39 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-21 21:14发表在37妤糩url=https://bbs.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=8142836&ptid=481336][/url]】1676220 尿素罐的后方为不锈钢油箱,容积为400L,这对长途用户来说稍微小了一些,目前400L的油箱已经是T7H系列车型提供的最大容积的油箱了。
重汽在这一点上面完全可以像出口到香港的A7一样把蓄电池后置大梁尾部,储气筒放在大梁内侧,600+400升油箱就不成问题。不标配也应该做为选配。

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247# 247#
发表于 2013-7-22 08:45 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-21 21:24发表在45妤糩url=https://bbs.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=8142957&ptid=481336][/url]】1676250 后桥双气囊结构,可以通过驾驶室下方的控制手柄来控制气囊的充放气,经过咨询得知,这样的气囊悬挂是一种最简单的结构,所以成本也非常低廉。
气囊后部的底座和美系车风格是一样的,整体式结构,欧系车基本都是独立的,左右气囊互不干涉。结构上谁优谁劣就不清楚了。这个悬挂后面是几片钢板的?

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248# 248#
发表于 2013-7-22 08:50 | 只看该作者
好车支持

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249# 249#
发表于 2013-7-22 08:53 | 只看该作者
现在T7H在重要部件上已经和欧洲差不多了,如果能把细节做的更好就好了

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