【原帖由江淮小货车于2013-7-18 17:29发表在168楼】 直接群里叫我
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回复 雪碧兑绿茶 2013-7-19 08:20 发表在 180楼 的内容:
【原帖由卡车yi生于2013-7-18 20:16发表在169楼】 使用更好的材料。其实说来说去还是辅助制动早日普及更好。
回复 雪碧兑绿茶 2013-7-19 08:21 发表在 181楼 的内容:
【原帖由雪碧兑绿茶于2013-7-19 08:21发表在181楼】 票子充足啥都不是问题 是吧
回复 亲亲虾条 2013-7-19 08:24 发表在 182楼 的内容:
【原帖由雪碧兑绿茶于2013-7-19 08:17发表在176楼】 看越野E族那帮人的意思 广州 东莞那边应该比较好找 不过鱼龙混杂 务必擦亮眼睛啊
回复 杰1989 2013-7-19 08:59 发表在 183楼 的内容:
【原帖由雪碧兑绿茶于2013-7-16 23:29发表在69楼】 继续说这个小货车 既然想代步用 就是拿他当乘用车来开啦 钢板弹簧舒适性显然有些捉急 怎么办啊 小弟我就想弄个乘用车的前悬给移植上去 皮卡的双横臂悬架靠谱不?1668188看看这个 霸道的前悬 貌似只要解决了上下横臂的定位和转向横拉杆的定位就行 咱先不考虑细节 先意淫 是不是很诱人 还有加前驱的 ...
回复 白露为霜 2013-7-19 09:46 发表在 184楼 的内容:
【原帖由胡岗于2013-7-19 08:24发表在182楼】 498普机525变速箱起步提速慢是什么原因
回复 雪碧兑绿茶 2013-7-19 09:56 发表在 185楼 的内容:
【原帖由杰1989于2013-7-19 08:59发表在183楼】 不可能亲自去啊,只能通过木宝了
回复 雪碧兑绿茶 2013-7-19 09:57 发表在 186楼 的内容:
【原帖由雪碧兑绿茶于2013-7-17 21:41发表在136楼】 下面是这个水冷制动器的模型 两个制动蹄 一个制动鼓166962316696241669625 自己手工做的 工艺粗糙 献丑了
回复 白露为霜 2013-7-19 10:04 发表在 187楼 的内容:
【原帖由雪碧兑绿茶于2013-7-18 07:20发表在164楼】 大哥说的极是 这个设计思路我借鉴了单缸柴油机和多缸柴油机的散热区别 淋水刹车就像单缸机的蒸发式冷却 咱琢磨的这个就像多缸机的循环是冷却 相比于淋水刹车 循环冷却式制动器有不炸鼓 水消耗少 冬天路面不会结冰这三个绝对的优势 当然缺点也相当明显 体积重量上很尴尬 其实对于工程车辆和严重超载 ...
回复 白露为霜 2013-7-19 10:09 发表在 188楼 的内容:
【原帖由白露为霜于2013-7-19 10:04发表在187楼】 动手能力很强悍,证明了这哥们不是一个光会耍嘴皮子的人。。。
回复 雪碧兑绿茶 2013-7-19 10:18 发表在 189楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友