轻卡头越来越大，设计师考虑油耗了吗

jm牛牛牛 · 发表于 2013-7-16 20:38

说真的宽体的肯定比窄体的油耗高点

我go · 发表于 2013-7-16 20:52

【原帖由离不开天空的云于2013-7-16 17:32发表在25楼
】
敢问楼主，你知道轻卡小头的风阻是多少？大头的风阻为多少？搞清楚再来。

我非专业技术人员，无数据，但可比较得知。平时风雨天，你逆风行，打伞和没有伞比较下。冬天开车，往北走和往南走的比较。在桥上行驶，面包车和小轿车的比较。为什么高铁车组不采用以前的红皮绿皮车，方头，而采用和飞机相似的蛇头，谓和谐号。你行车速度70公里和90公里的油耗差，就知道风阻有多大。除非你在月球，不必考虑。

我go · 发表于 2013-7-16 20:53

【原帖由kaiyun027于2013-7-16 20:24发表在29楼
】

苏州哪里的

昆山

广东化州 · 发表于 2013-7-17 01:52

差不了多少的，何必斤斤计较，起码驾驶室宽点开始来也舒适安全，窄体的有一个小窝就晃来晃去的，我就试过这滋味。。再说也美观不是吗？鸡蛋里挑石头有意思吗？想要鸡肥又想要鸡轻，这可能吗？

CUIJIANYON · 发表于 2013-7-17 03:56

【原帖由悸末~残花于2013-07-16 17:16:03发表在24楼】
奥池1800怎么样？

感觉还可以，就是车漆不好，这个车本身速度慢，跑长途不合适，所以我这个就把后桥速比改了，其他还行，驾驶室密封性和音响是非常不错的

lipzh · 发表于 2013-7-17 07:03

你试试坐三人时就知道了，我的奥铃1995开长途时挺舒服的！

离不开天空的云 · 发表于 2013-7-17 07:35

【原帖由我go于2013-07-16 20:52:11发表在31楼】

我非专业技术人员，无数据，但可比较得知。平时风雨天，你逆风行，打伞和没有伞比较下。冬天开车，往北走和往南走的比较。在桥上行驶，面包车和小轿车的比较。为什么高铁车组不采用以前的红皮绿皮车，方头，而采用和飞机相似的蛇头，谓和谐号。你行车速度70公里和90公里的油耗差，就知道风阻有多大。除非你在月球，不必考虑。

面包和轿车？**头和绿皮车？没一点可比性

出发 · 发表于 2013-7-17 14:58

不出个五十铃脑袋多不好意思和人打招呼

暮晨 · 发表于 2013-7-17 15:05

新龙卡那种美洲长头驾驶室不知道楼主觉得怎么样

悸末~残花 · 发表于 2013-7-21 08:11

【原帖由CUIJIANYON于2013-07-17 03:56:57发表在34楼】
感觉还可以，就是车漆不好，这个车本身速度慢，跑长途不合适，所以我这个就把后桥速比改了，其他还行，驾驶室密封性和音响是非常不错的

准备入手奥驰2000五米平板自卸！

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