请教牵引车鞍坐为什么要加高的道理

车里宿 · 发表于 2013-7-14 23:23

进来学习了。。。

huwei1377 · 发表于 2013-7-15 00:35

上下比较陡的短坡时，鹅颈挂车底盘很低，主车跟挂车会发生碰撞，如果伴随转弯就会更严重，所以只能加高鞍座

梦未了★天龙 · 发表于 2013-7-15 00:48

原来如此学习了

狂奔的蜗牛 · 发表于 2013-7-15 01:00

这个还真不懂，又长见识了

邹城朱哥 · 发表于 2013-7-15 02:03

【原帖由解放长头于2013-7-14 23:08发表在5楼
】

路上看到的小鹅颈挂车鞍座位置的货台都很高，比直梁的挂车都高，也许是因为主车与挂车的车架距离不够，所以加高鞍座。

赞同！

723793304 · 发表于 2013-7-15 05:45

这个是为了走烂路考虑的吧

醉酒梦紅颜 · 发表于 2013-7-15 06:34

要我说通华坑爹，挂车不标准才导致你多花冤枉钱，j6出厂的鞍座位置都是经过精心设计的，位置正好，大梁绝对不会碰着，解放好不容易把高度降低了'你又买个鞍座把它加高了。我也是j6，鞍座没加高，原厂出厂，就从没有遇见上面可有所说的碰大梁的问题，不知他们到底清不清楚就回答。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-7-15 08:07

挂车做高了，只能叫你加高鞍座

川C-安全第一 · 发表于 2013-7-15 08:11

等斗行家来回答，学习。

平安781 · 发表于 2013-7-15 08:28

【原帖由huwei1377于2013-7-15 00:35发表在11楼
】
上下比较陡的短坡时，鹅颈挂车底盘很低，主车跟挂车会发生碰撞，如果伴随转弯就会更严重，所以只能加高鞍座

是这样。。。。不过要注意刹车轮胎的磨损情况。。有的加高。。刹车时挂车蹦

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