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本帖最后由 xiazhiyong 于 2011-4-14 22:42 编辑
【原帖由colin于2011-2-20 18:46发表在41楼】
我想问下,为什么要轰油门再减挡? 因为别人说的是不用离合器减档,轰油门的作用就是同步齿轮的的作用,要不然挂不进去。如果离合器坏了,(只要不是重车就行)也可以用这种方式开车,加档就是直接推进下一个档位,(要注意好车速,就是与下一档位相适应的车速)减档就是挂空档轰空油,再减档。就是启步麻烦一点,打着火后压住档把到1档(会有点响)进去后油门要马上配合,要不然会死火,一般货车都可压进去。以前拿部队的解放141练过N次。小车也可以这样开,只不过启步是挂一档打火,很损车。 |
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