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40# 40#
发表于 2013-7-8 21:57 | 只看该作者


前桥采用米其林真空胎,保养维护跟得上才是车辆能够长时间使用的根本,不少用户现在还热衷于路边摊购买配件,出了问题先找厂家原因,从来不说自己保养维护跟不上,或者说根本不懂怎么去保养维护,又要马儿跑还得不吃草,这就是现在很多人经营的理念。

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41# 41#
发表于 2013-7-8 21:57 | 只看该作者
经典中的经典

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42# 42#
发表于 2013-7-8 21:59 | 只看该作者


车身塑料件不少地方已经开始变色,不过并不影响正常的使用。我们总觉得进口车一次性购买成本高,维护保养贵,可是进口车用事实不断的证明,他们的可靠性和使用寿命,是国产车难以企及的。

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43# 43#
发表于 2013-7-8 22:00 | 只看该作者


不会变形的铝合金蹬车踏板。

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44# 44#
发表于 2013-7-8 22:01 | 只看该作者


两侧的扰流罩也已经开始褪色。

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45# 45#
发表于 2013-7-8 22:04 | 只看该作者
300多万公里  对国产车就是天文数字

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46# 46#
发表于 2013-7-8 22:04 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2013-7-8 22:05 编辑



半高顶驾驶室,后侧带有两个换气口,这样的半高顶车型在国内能见度比较高,既满足了驾驶员对休息空间的要求,也降低了采购成本。

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47# 47#
发表于 2013-7-8 22:07 | 只看该作者


原装的后照灯和现在依旧可以正常使用的导流罩,国产车的导流罩也有这样的功能,但是过了十几年之后还能不能用,这个不确定。

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48# 48#
发表于 2013-7-8 22:07 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-8 22:04发表在46楼

1652299

半高顶驾驶室,后侧带有两个换气口,这样的半高顶车型在国内能见度比较高,既满足了驾驶员对休息空间的要求,也降低了采购成本。



陪你一起直播

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49# 49#
发表于 2013-7-8 22:08 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-8 21:59发表在42楼

1652261

车身塑料件不少地方已经开始变色,不过并不影响正常的使用。我们总觉得进口车一次性购买成本高,维护保养贵,可是进口车用事实不断的证明,他们的可靠性和使用寿命,是国产车难以企及的。



每个人的用车观念不一样,有些事不是三两句话讲的清楚地,一台进口车可以买国产的三台车,但是国产的三台车赶不上进口车的一台的出勤率,质量,材质配件很难达到进口车的水平。不想多说了,说多了就扯到天上去了

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