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360# 360#
发表于 2013-7-4 21:44 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2013-7-4 09:52发表在45楼



D2066.430+16OD AMT+3.7,你想让我说么呀,老牛。


配置要逆天啊   这发动机要是没限速   还不得爆表啊  ?
即使是直接档   这速比也实在是够快的

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支持一下战斗机,恭喜发财!

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362# 362#
发表于 2013-7-4 21:48 | 只看该作者
为什么好多人说拉煤就可惜了呢?煤炭价格好的时候拉煤是最赚钱的,太原以北尤其忻州的业务最好。他们用的车在全国也是最先进的,更新换代简直叫人惊讶。车基本用2年新就卖了,换新的

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363# 363#
发表于 2013-7-4 21:48 | 只看该作者
羡慕嫉妒恨

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364# 364#
发表于 2013-7-4 21:50 | 只看该作者
【原帖由scania05于2013-7-4 20:58发表在352楼



高手,一看就是开进口重卡的。





抬举了,可是我真的不是卡车司机。

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365# 365#
发表于 2013-7-4 21:51 | 只看该作者
第一次赶上直播

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366# 366#
发表于 2013-7-4 21:56 | 只看该作者
【原帖由开车要漂移于2013-7-4 20:09发表在330楼



空气悬架整备质量多少,还有价格要贵出多少


自重8.8吨以内,选装空气悬架不加钱。

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367# 367#
发表于 2013-7-4 21:57 | 只看该作者
【原帖由超越无限于2013-7-4 09:12发表在5楼

在去的路上,先简单给大家说一下选车的过程。早在去年,朋友就计划换车的事,朋友车队的几台车都过了四年,维修费用与效率都不尽人意。说说选T7的几点原因,整车重量下来了,工作环境好,AMT已经相对成熟,在加上齐哥针对性的意见,配置合理。最重要它是MAN。



最重要它不是MAN,只是装了MAN技术发动机,曼技术桥,它还是重汽!

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368# 368#
发表于 2013-7-4 22:00 | 只看该作者
【原帖由56半自动于2013-7-4 16:48发表在288楼

拉煤 有点可惜了啊

车只是工具用来赚钱的,能多赚钱又何必纠结拉什么!珠三角的直翻半挂 车头很多日野,原装进口和广汽日野都有,可惜吗?湛江有个车队用进口德国曼TGA专门拉陶瓷泥(跟拉煤差不多脏),车头漂亮挂车永远脏兮兮的,有票子赚没什么可惜的。


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369# 369#
发表于 2013-7-4 22:04 | 只看该作者
【原帖由孖公柜于2013-7-4 20:51发表在349楼


是6*2气囊后提升桥吗?



不是的,板簧加气囊复合式的。

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