奥铃485全柴扬柴怎么选

baleite1 · 发表于 2013-7-6 17:01

【原帖由有神于2013-7-3 21:31发表在4楼
】

你那车开着怎么样记得你那车38800提的吧，这边1.8米的就全柴红色的现在是淡季报价3万8千多提车还能优惠

开着还不错，做工也可以，后保险杠太低上两吨下坡爱托杠，别的没什么事。

开车不喝1059 · 发表于 2013-7-7 00:29

【原帖由有神于2013-7-4 10:19发表在9楼
】

单排还是排半的？

单排的

薛飞1980 · 发表于 2013-7-8 08:03

我现在也想换车，现在开的江淮康铃全柴485,485的机器还可以我最多一天开过400多公里

刘少森 · 发表于 2013-7-9 11:47

昨天看了江淮康铃，现在的康铃也多数配的扬柴

薛飞1980 · 发表于 2013-7-9 20:00

我最近比较忙也没时间去看，想买个好一点的车。

货车上的青春 · 发表于 2013-7-9 23:37

硬要分出个高低来说，选扬柴吧，初段提速肉，各种漏，噪音相比教大，个人感觉扬柴排第二，还有谁干上第一么？。有一个特点，耐草，扭矩大。全柴，有些娇嫩，贵在保养，比扬柴省点油。

1360861567 · 发表于 2013-7-13 20:42

【原帖由有神于2013-7-3 16:43发表在顶楼
】
今天在任丘看车的奥铃车有两款一款扬柴 YZ4DC2-30 货箱尺寸3340~1610~360 另一款全柴4D22E 货箱3655~1810~360 都是485的机器全柴的发动机怎么样，对比扬柴哪款机器好一点？

买了吗？3.3米排半的大柴498多少钱？

汕头鹏 · 发表于 2013-7-15 14:05

【原帖由开车不喝1059于2013-7-4 01:09发表在5楼
】
我刚买的3.3奥铃就是扬柴485，改的仓栏。感觉提速慢有点肉，没劲儿一吨多货见坡就得减档。一个月了跑1700公里，现在每公里大概0.5元多点，不知道磨合出来后会不会好点儿。全柴没接触过不知道怎样。

你好，请问你这3.3奥铃就是扬柴485包牌后是多少钱上路的？看这个油耗不错啊，其他质量怎么样？请回复，谢谢

有神 · 发表于 2013-7-18 21:09

杨柴485提速真够肉的，还有就是这车太多的螺丝都没上紧，开着开一侧的保险杠差点丢了，这车还有共振到一定车速时车里嗡嗡的

有神 · 发表于 2013-7-18 21:12

【原帖由汕头鹏于2013-7-15 14:05发表在17楼
】

你好，请问你这3.3奥铃就是扬柴485包牌后是多少钱上路的？看这个油耗不错啊，其他质量怎么样？请回复，谢谢

3.6米的杨柴485办齐4.5万

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