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150# 150#
发表于 2010-8-22 17:58 | 只看该作者
【原帖由有为于2010-8-22 13:47发表在140楼】

发动机不一样的吧!
康机的最高转速和最大扭矩转速应该和江铃的发动机有区别吧(江铃额定转速都是3600转啊,最高扭矩转速都差不多2000多转了,最高转速4000多啊,康机的应该不一样)
康机的发动机是低转速发动机最高转速3000转而五十铃的是高转速发动机最高速是4000转,所以不同发动机看转速是不一样的,我认识的刚买台奥铃欧马可c发动机是康机3.8听他说开110公里要2800转再上油门到底了。

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151# 151#
发表于 2010-8-22 20:22 | 只看该作者
【原帖由caiwentao于2010-8-22 12:14发表在134楼】
【原帖由吖湿于2010-8-18 22:23发表在16妤?replyuid=2730】
80KM发动机就2000转,我们奥铃CTX挂6档1800转已经100以上了 毕竟还是江铃的老技术啊!!!

看来你还要在卡车之家好好学习下,CTX最高转速才2600,江铃3600。

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152# 152#
发表于 2010-8-22 21:50 | 只看该作者
【原帖由双排:顺达于2010-8-22 20:22发表在151楼】

看来你还要在卡车之家好好学习下,CTX最高转速才2600,江铃3600。
所以五十铃的发动机特别是有增压器的转速要上2000转以上才开始发力,我的装货一般2500转以上才换挡。

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153# 153#
发表于 2010-8-22 21:52 | 只看该作者
【原帖由皇牌五十铃于2010-8-22 17:58发表在150楼】
康机的发动机是低转速发动机最高转速3000转而五十铃的是高转速发动机最高速是4000转,所以不同发动机看转速是不一样的,我认识的刚买台奥铃欧马可c发动机是康机3.8听他说开110公里要2800转再上油门到底了。

如果他的车有这么大的速比那一定是黄牌车吧?
如果是蓝牌车应该不止这个速度。

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154# 154#
发表于 2010-8-22 21:58 | 只看该作者
【原帖由皇牌五十铃于2010-8-22 17:48发表在149楼】
是呀!我听东莞本地人说如果抓住给500至1000就拿证走得,所以现在拉重货去东莞真的不想去。

所以我7月份给抓了之后恼火透顶了,本来不舍得买600P那么好的车(毕竟是私人出租,成本太大)。那天处理完一回来我就和家里人商量把车换了,过了没几天就把车订了。

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155# 155#
发表于 2010-8-22 22:04 | 只看该作者
【原帖由有为于2010-8-22 21:52发表在153楼】

如果他的车有这么大的速比那一定是黄牌车吧?
如果是蓝牌车应该不止这个速度。
说对了车是6.3米的黃牌车。

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156# 156#
发表于 2010-8-22 22:10 | 只看该作者
【原帖由有为于2010-8-22 21:58发表在154楼】

所以我7月份给抓了之后恼火透顶了,本来不舍得买600P那么好的车(毕竟是私人出租,成本太大)。那天处理完一回来我就和家里人商量把车换了,过了没几天就把车订了。
你的600p是不是在番禺那边订的,本来我也准备买600p4.2米的但是准备出台国4排放所以我等有国4排才买。

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157# 157#
发表于 2010-8-22 22:20 | 只看该作者
【原帖由吖湿于2010-8-20 17:06发表在106楼】


系116马力 85kw...
但系人地话国二的江铃开起来更爽啊...

国二本人开过二年,还可以,国内的所胃名牌没得比

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158# 158#
发表于 2010-8-22 22:50 | 只看该作者
晕是在广州白云堡这边吗,我前几天也到保养过

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159# 159#
发表于 2010-8-22 23:50 | 只看该作者
【原帖由皇牌五十铃于2010-8-22 22:04发表在155楼】
说对了车是6.3米的黃牌车。

其实国内造车就是这样,得迎合国内的超载形势;又得满足用户群对车辆大小规格的要求;又没有太多动力在内的一体化设计,最后就只剩改后桥速比了。
我买车时因为对庆铃车不了解,看车时又看不到后桥速比大小,就不止一次询问经销商庆铃的车是不是也是这样设计的(因为我想要一辆偶尔能跑跑中长途的车,如果车速太慢就太累),后来得知600P动力传动系统都是一样的,我才敢订车。
不过我也因此出现了一个疑问:那核载1.4吨的小货车不是吃了大亏,大马拉小车然后还没有配高速比(相对于600P黄牌4吨车而言)因为我还询问过经销商是否因为这个原因而对装车发动机有针对性调校,回答是没有。

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