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 楼主| 发表于 2013-6-22 11:14 | 显示全部楼层
专属论坛:发动机  潍柴发动机  潍柴  江苏 
今天没事在卡车之家动力系统闲逛发现两款超级逆天的发动机,一款排量仅为7.14升的260马力竟然有1306扭矩,最大扭矩转速1200-1700,你让我潍柴9.7升.340E32,1250扭矩情何以堪?同马力有没有更强的?大排量的也行,求秒、、、、
             还有一款160马力,4.76升的四缸机同样很逆天,竟然有816扭矩,最大扭矩转速1200-1700.简直比一般六缸260的还强,求秒?
大柴六缸260
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 楼主| 发表于 2013-6-22 11:17 | 显示全部楼层
【原帖由归迷途于2013-6-22 11:14发表在顶楼

今天没事在卡车之家动力系统闲逛发现两款超级逆天的发动机,一款排量仅为7.14升的260马力竟然有1306扭矩,最大扭矩转速1200-1700,你让我潍柴9.7升.340E32,1250扭矩情何以堪?同马力有没有更强的?大排量的也行,求秒、、、、
             还有一款160马力,4.76升的四缸机同样很逆天,竟然有816扭矩,最大扭矩转速1200-1 ...


果断一楼。。。

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 楼主| 发表于 2013-6-22 11:21 | 显示全部楼层
【原帖由归迷途于2013-6-22 11:14发表在顶楼

今天没事在卡车之家动力系统闲逛发现两款超级逆天的发动机,一款排量仅为7.14升的260马力竟然有1306扭矩,最大扭矩转速1200-1700,你让我潍柴9.7升.340E32,1250扭矩情何以堪?同马力有没有更强的?大排量的也行,求秒、、、、
             还有一款160马力,4.76升的四缸机同样很逆天,竟然有816扭矩,最大扭矩转速1200-1 ...


     求超越潍柴336(不带N)一样被260的秒,油耗肯定260更低,锡柴310被秒出翔来。。。。

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发表于 2013-6-22 11:22 | 显示全部楼层
【原帖由归迷途于2013-6-22 11:14发表在顶楼

今天没事在卡车之家动力系统闲逛发现两款超级逆天的发动机,一款排量仅为7.14升的260马力竟然有1306扭矩,最大扭矩转速1200-1700,你让我潍柴9.7升.340E32,1250扭矩情何以堪?同马力有没有更强的?大排量的也行,求秒、、、、
             还有一款160马力,4.76升的四缸机同样很逆天,竟然有816扭矩,最大扭矩转速1200-1 ...
经过我的计算,当转速达到最大扭矩的最高转速(1700转)时,所算功率远远大于所标的额定功率,可能网站的工作人员把数据搞错了,排量决定扭矩!不要迷信数据


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 楼主| 发表于 2013-6-22 11:29 | 显示全部楼层
【原帖由假洒脱于2013-6-22 11:22发表在3楼

经过我的计算,当转速达到最大扭矩的最高转速(1700转)时,所算功率远远大于所标的额定功率,可能网站的工作人员把数据搞错了,排量决定扭矩!不要迷信数据


呵呵真的假的,发动机扭矩数据是判断发动机动力的重要指标,MAN11升发动机为什么好,还不是因为10.5升390马力扭矩1900和排量11.04的420的J6扭矩一样,或者说是和13升的390J6扭矩相当,其中压缩比也是很重要的指标,同样大的气缸压缩进去更多的空气当然动力会更大,也不要光看排量,压缩比很重要!如果卡车之家数据错误,强烈建议来一次大规模的数据修正,以免误导我们消费者。

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发表于 2013-6-22 11:30 | 显示全部楼层
排量决定扭矩!不要迷信数据

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 楼主| 发表于 2013-6-22 11:30 | 显示全部楼层
【原帖由假洒脱于2013-6-22 11:22发表在3楼

经过我的计算,当转速达到最大扭矩的最高转速(1700转)时,所算功率远远大于所标的额定功率,可能网站的工作人员把数据搞错了,排量决定扭矩!不要迷信数据


另外同样排量,一般都是扭矩更大的油耗经济性更好。

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 楼主| 发表于 2013-6-22 11:34 | 显示全部楼层
【原帖由~爱卡小子~于2013-6-22 11:30发表在5楼

排量决定扭矩!不要迷信数据
那么重汽MC10.5升390扭矩1900。。6DM420的11.04升扭矩1900怎么解释,别光看排量!盲目追求排量=多烧油,要追求最小的功率,普通的排量,最大的扭矩!

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发表于 2013-6-22 11:43 | 显示全部楼层
终于遇见明白人了

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发表于 2013-6-22 11:45 | 显示全部楼层
可能是网站的工作人员搞错了吧

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