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100# 100#
发表于 2010-8-17 21:13 | 只看该作者
【原帖由KXVK于2010-8-17 13:32发表在41楼】
你可以有点钱   你可以少看点历史   但是做托就是你的不对了




精彩!!精彩!!太精彩了。

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101# 101#
发表于 2010-8-17 21:19 | 只看该作者
..............................

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102# 102#
发表于 2010-8-17 21:21 | 只看该作者
【原帖由宝丽金于2010-8-17 14:24发表在48楼】
很多人都是带着有色眼镜看待这个问题的,
车归车,历史归历史,我觉得没必要提升到那个高度。。退一万步,用鬼子品牌的车为自己创造更大的价值不好吗



对!!我要使劲操日本车!!

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103# 103#
 楼主| 发表于 2010-8-17 21:22 | 只看该作者
【原帖由K'于2010-8-17 21:09发表在98楼】
人民币坚挺的话我会买大奔或沃尔沃,不充裕的情况下 国产也可以胜任


    另外 荷包也要坚挺一些才好

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104# 104#
发表于 2010-8-17 21:28 | 只看该作者
我还是比较喜欢天龙。。。。

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105# 105#
发表于 2010-8-17 21:28 | 只看该作者
【原帖由lkh740928于2010-8-17 10:02发表在26楼】

看你什么用途吧,如果是标载好路上当然用好车,这样可以保证时效,维修里程也可以更短一些。如果你净走坏路长期超载,那还是买国产吧,不管是哪国车超载后的表现都不会好到哪去,国产车为了适应市场已经应对了很多 ...


进口车开到烂都比你国产车好开!!我一朋友说的。

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106# 106#
发表于 2010-8-17 21:32 | 只看该作者
【原帖由计划跟不上变化于2010-8-17 20:46发表在88楼】


  俗话说 取其精华嘛~!


别人明明是说60年前日本人用卡车轮碾死很多中国人(也可能包括你我的祖先)

你取其精华说哪道上去了???

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107# 107#
发表于 2010-8-17 21:40 | 只看该作者
其实买日车是从短期考虑
比如现在运费低的原因很大是因为企业是给日本(外国)人代工的   企业都少赚钱了他还让货运赚钱吗   中国企业想发展自己的核心技术   但是中人都不买国车他哪里来的资金呢   没有核心技术那么就给外国人做代工啦

这个就是我支持国产的原因,我买一样国货那么我知道将有一个中国人可以得到n天的工作。那么我身边的人才有多点钱生活才美好  
但是我买一样日本货我知道是让一个中国人今天没有活干,让日本人多一块钱去找女人!!

这个就是我从长远看事情的理由!

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108# 108#
发表于 2010-8-17 21:41 | 只看该作者
【原帖由危险品于2010-8-17 15:33发表在53楼】
网友昆仑的日野380 三个月跑八W公里还是能说明合资后的日野车能保证质量的!

如此效率之下能达成这样效果,国产车鲜有的!

价格高的确有买名牌的效应,无论如何,这就是现实现象!毕竟车主爱买啥就是啥!

咱国产车 ...




鼓掌!!  鼓掌!!热烈鼓掌!!

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109# 109#
发表于 2010-8-17 21:52 | 只看该作者
【原帖由独角兽于2010-8-17 13:57发表在45楼】
昨天晚上,我才问了我们告诉的司机,他说,公司全部买五十铃主要是看中节油,赖用,小毛病少,价格便宜.他说,国产车还是毛病多,不赖用.大奔和沃尔沃等价格又稍微贵了点!所以还是小日本的五十铃比较合适!其实我很讨厌小日本 ...



我有点喜欢日本车,但非常讨厌小日本!!

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