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30# 30#
发表于 2013-6-18 12:18 | 只看该作者
还车,,,羡慕嫉妒恨啊

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31# 31#
发表于 2013-6-18 12:19 | 只看该作者
【原帖由重卡上路于2013-6-18 12:17发表在29楼



正常维护是一样的,关于气路这块还没经历过,但是发动机的寿命肯定高过柴油。


哦哦!thank  you!

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32# 32#
 楼主| 发表于 2013-6-18 12:20 | 只看该作者
第一个挂呆了一天下午接着就走了,自己都没想到那么快,临走合了个影。

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33# 33#
 楼主| 发表于 2013-6-18 12:23 | 只看该作者
过了四天,小刘通知我第二个做好了让我过去。先加满气这是这个车在咱这儿第一趟出远门。

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34# 34#
 楼主| 发表于 2013-6-18 12:26 | 只看该作者
先给陕汽提点小意见,回来先把磨损的地方包扎一下

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35# 35#
 楼主| 发表于 2013-6-18 12:27 | 只看该作者
这个地方上三螺丝正好磨损下面的胶皮,真不知谁的主意

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36# 36#
 楼主| 发表于 2013-6-18 12:30 | 只看该作者
往前挂后面正好碍事

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37# 37#
 楼主| 发表于 2013-6-18 12:31 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2013-6-18 12:32 | 只看该作者
看看我第二个挂的裸体。

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39# 39#
 楼主| 发表于 2013-6-18 12:37 | 只看该作者
刚做好时悬挂太矮了,在我的要求下小刘把问题解决了,重新换了新的悬挂高度加了十公分。这个问题是我疏忽了,把牵引坐的高度没搞精准,也告诉卡友们做挂时这个高度一定要精准的报给厂家,就是牵引坐到地面的高度。

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