再提赛龙的刹车

5813958

【原帖由抓地力于2013-06-08 01:33:26发表在顶楼】
赛龙的制动一直是我的心病，我也不拉多就是标载，可这个制动真的让人很失望。最近在琢磨着改装前后刹车系统，我的前桥是X135刹车片8公分宽,后桥是385桥刹车片子是12.5宽，也听到赛龙用户前桥改的是145的刹车，后桥改的是153的刹车，我呢也不是太明白，我想请高手详细说说能不能改，我想知道他们有没有兼容的可能性，希望大家踊跃发言，给我们这些年轻人学习的机会，你的慷慨是我学习的力量，互相交流一下吧。谢谢了。
光是文字也没劲，那就看看我拍的照片吧，后面那台6米2解放荷载6吨是我的第一台车卖给人家拉小挖机的，搞成那样看着怪心疼的，不过天天能看到心里还算安慰。图中赛龙拉的是塑料薄膜，之所以换赛龙是因为我的825R16的轮胎真的拉不起10吨的货，这个单位10吨的短途蛮多的，那就上900R20的轮胎吧，6米2拉10个托盘6米75的也是10个。这个换车理由是不是有点牵强？也许很多人会说825R16的轮胎能拉10吨的，呵呵，825他再大也就是16寸的轮胎，不要寄予他太大的希望，只能算拉5吨的角色。看片吧。。。有点乱

我前桥刹车片，你怎么看？

5813958

【原帖由抓地力于2013-06-08 01:33:26发表在顶楼】
赛龙的制动一直是我的心病，我也不拉多就是标载，可这个制动真的让人很失望。最近在琢磨着改装前后刹车系统，我的前桥是X135刹车片8公分宽,后桥是385桥刹车片子是12.5宽，也听到赛龙用户前桥改的是145的刹车，后桥改的是153的刹车，我呢也不是太明白，我想请高手详细说说能不能改，我想知道他们有没有兼容的可能性，希望大家踊跃发言，给我们这些年轻人学习的机会，你的慷慨是我学习的力量，互相交流一下吧。谢谢了。
光是文字也没劲，那就看看我拍的照片吧，后面那台6米2解放荷载6吨是我的第一台车卖给人家拉小挖机的，搞成那样看着怪心疼的，不过天天能看到心里还算安慰。图中赛龙拉的是塑料薄膜，之所以换赛龙是因为我的825R16的轮胎真的拉不起10吨的货，这个单位10吨的短途蛮多的，那就上900R20的轮胎吧，6米2拉10个托盘6米75的也是10个。这个换车理由是不是有点牵强？也许很多人会说825R16的轮胎能拉10吨的，呵呵，825他再大也就是16寸的轮胎，不要寄予他太大的希望，只能算拉5吨的角色。看片吧。。。有点乱

后桥刹车155CM

兜里一块钱

楼主在江阴哪里？西石桥？我在食品城这里，有空来玩。

兜里一块钱

【原帖由兜里一块钱于2013-06-15 22:41:16发表在12楼】
楼主在江阴哪里？西石桥？我在食品城这里，有空来玩。

我的也是赛龙，不过是龙二，有空交流交流，学学你的内饰改装。

蹦蹦牛

【原帖由兜里一块钱于2013-6-15 22:42发表在13楼

】
我的也是赛龙，不过是龙二，有空交流交流，学学你的内饰改装。

加我们的群！
127336009！他在群里！

小伙，该努力了

【原帖由抓地力于2013-6-8 01:33发表在顶楼

】
赛龙的制动一直是我的心病，我也不拉多就是标载，可这个制动真的让人很失望。最近在琢磨着改装前后刹车系统，我的前桥是X135刹车片8公分宽,后桥是385桥刹车片子是12.5宽，也听到赛龙用户前桥改的是145的刹车，后桥改的是153的刹车，我呢也不是太明白，我想请高手详细说说能不能改，我想知道他们有没有兼容的可能性，希望大家 ...

可以负责任的告诉你 825-16拉10吨一点问题没有 我们以前都干14-15吨之间 重去空回 100公里左右  常年活 一点事没有 一天两三趟 就是磨损快点 我也是因为轮胎费用过高 换过825-20的车子 没必要900的 油耗大

抓地力

【原帖由5813958于2013-6-15 19:04发表在11楼

】
后桥刹车155CM

你改的？分享一下吧。谢谢了

抓地力

【原帖由兜里一块钱于2013-6-15 22:41发表在12楼

】
楼主在江阴哪里？西石桥？我在食品城这里，有空来玩。

就是西石桥的，我以前好像见过你的车，后来一直没有遇见过。

5813958

【原帖由抓地力于2013-6-20 20:47发表在16楼

】



你改的？分享一下吧。谢谢了

没改 出厂就这样

卡车家属

【原帖由四眼车神于2013-6-8 22:00发表在6楼

】
我家的07年赛龙2，825-20的胎，平时就拉十吨左右，最重去年拉过16吨，晚上走，130匹，机头拼命的吼。刹车也不算太差吧。

我的06年赛龙天天20吨净重