小曼提车记

利源陶瓷 · 发表于 2013-6-7 00:41

【原帖由夜夜阑珊于2013-6-6 08:37发表在29楼
】
传说中的卡嫂现身1598903

卡嫂腿好白哦好风韵

夜夜阑珊 · 发表于 2013-6-7 00:45

【原帖由苏CF兄弟情于2013-06-06 11:57:05发表在53楼】
连上牌，到能干活！34万多吗？如果是那便宜！这配置拉土方很给力5.8车厢还是？

全部办完34零2000，我上一辆车是红岩潍柴290.也是5米6，法士特8档，土窝子里1档2档2000转玩命拱，感觉增压随时要爆炸，跑了不到1万，果断卖掉，现在340，12档厢12升潍柴，低速没用过4档以下，再深的坑1000到1500转轻松过，差距和成本不用算也一目了然，现在以到工地，明天上图

夜夜阑珊 · 发表于 2013-6-7 00:48

【原帖由欧曼GTL=于2013-06-06 18:48:57发表在62楼】

他自己说的，说错了

不好意思，口误

夜夜阑珊 · 发表于 2013-6-7 01:43

2个月以前的红岩金刚，延安新区开工以后去年8月接的车，提的裸车29万5，干到11月底，土冻停工，今年3月15号开工，开了一个月，直接卖掉，不到一万公里，不是说车不好，当时为了节约成本啊燃油啥的，买个290，现在后悔的肝疼，钢板天天断，开春了冻土开始翻浆，一截一截的，要是慢慢过，后果就是窝到坑里找铲车推，半档拱不动，好不容易起步了，眼看就要出来了，硬是憋熄火，为这不到1万公里的车一个月离合器总成换了两套，恨的牙根痒，好吧人家德隆F3000，336电喷加12档厢，呼就从边上飞过，气不过啊，下次再过这段比较长翻浆的坑，牙一咬，3档油门夯到底，50米外就开始冲，到坑里后就看着转速表从2500降到1500然后到500，剩最后一口气的时候离合踏下，一个半档塞进去，油门继续按到底，终于出去了，代价是什么？能看的见的就是前钢板左边断3片，右边断一片，……这车怎么开？大家会说你不会开车，好，试问，拉着不到25吨的黄土，要过一截不到50米长的翻浆路，平路，不上破，半档还要憋熄火，这车怎么开，教教我？车队里的散人车主，就因为这翻浆路一趟110都不干（来回不到1.5公里倒短），走了三分之二，（奥龙290.北奔2529-2.红岩金刚290...什么金王子，大运早都停了）只剩下航天和宇通宽体，还有一些德隆欧曼和北奔2532等等，我仔细一研究，这些留下的车，不是车多好多好，只有一个共性：310以上大泵或者336高压公轨加12档箱，亲身经历，望广大卡友借鉴

夜夜阑珊 · 发表于 2013-6-7 01:43

夜夜阑珊 · 发表于 2013-6-7 01:43

夜夜阑珊 · 发表于 2013-6-7 01:51

要睡觉了，大家闲着无聊或者想来新区分一杯羹，可以百度‘延安新区’现在翻浆路基本没有了，运费还行，我也不是管事的，屌丝卡友一名，帮不了想入车队的朋友，实在没活干来混混也行，全是黄土里面跑，连拇指大的石头都没有，线胎比钢丝胎好用，都换了，。。总比去剥山皮强，那太毁车，不到万不得已，咱是坚决不干，晚安

汽车=毛驴 · 发表于 2013-6-7 06:03

兄弟，你车子的购置费是不是真的免了？

汽车=毛驴 · 发表于 2013-6-7 06:06

还有工期有多久？看你那运价还算好，不知道310+9档+5.8米能不能混？

神牛-25 · 发表于 2013-6-7 07:37

马达一响，黄金万两，，

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