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60# 60#
发表于 2013-6-3 14:59 | 只看该作者
【原帖由孤雁长空于2013-6-3 14:57发表在57楼



标载没问题



是不是1.2万公里需要换   费用大吗

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61# 61#
 楼主| 发表于 2013-6-3 15:08 | 只看该作者
不是,要根据实际情况,我们车子现在跑2万多了,还没动过

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62# 62#
发表于 2013-6-3 15:12 | 只看该作者
【原帖由孤雁长空于2013-6-3 14:12发表在37楼



配置是MC11 440马力  ,ZF 16档带超速档变速箱, MCY13Q 3.36速比桥。  油耗情况还算满意,现在才一万六千多公里,平原高速的话不开空调,保持80左右能达到2.4元一公里。有山区要高一点。


油耗好低呀,恭喜楼主,希望你的良驹能给你带来很好的收益

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63# 63#
发表于 2013-6-3 15:17 | 只看该作者
这车应该是目前国产品牌里最高端产品了,好车啊!!!!

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64# 64#
发表于 2013-6-3 15:33 | 只看该作者
好车

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65# 65#
发表于 2013-6-3 15:40 | 只看该作者
【原帖由孤雁长空于2013-6-3 14:39发表在48楼



对的,翔爷有何高见?



想看看这个橡胶悬挂的可靠性,过上个三五年之后,基本性能如何,维护成本在这三五年之中和普通钢板弹簧比,是高还是低。
还有最重要的,在您这个工况下,如果在换车,还会选择橡胶悬挂吗?

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66# 66#
 楼主| 发表于 2013-6-3 15:43 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-6-3 15:40发表在65楼




想看看这个橡胶悬挂的可靠性,过上个三五年之后,基本性能如何,维护成本在这三五年之中和普通钢板弹簧比,是高还是低。
还有最重要的,在您这个工况下,如果在换车,还会选择橡胶悬挂吗?


好的   这三五年之内给您留意下。。。

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67# 67#
发表于 2013-6-3 15:50 | 只看该作者
【原帖由孤雁长空于2013-6-3 15:43发表在66楼



好的   这三五年之内给您留意下。。。



这车本身就少,而且刚上市,所以非常佩服楼主的魄力
千里马还需伯乐来相识
期待这匹良驹在楼主的胯下能有良好的表现

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68# 68#
 楼主| 发表于 2013-6-3 16:04 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-6-3 15:50发表在67楼




这车本身就少,而且刚上市,所以非常佩服楼主的魄力
千里马还需伯乐来相识
期待这匹良驹在楼主的胯下能有良好的表现


多谢翔爷的关心,你发的魔都实拍我是非常仔细的看过的,我一直比较喜欢尝试新鲜的东西的,新出的产品往往会受到特别的关注,厂家服务业比较到位,反而比较放心。。。

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69# 69#
发表于 2013-6-3 16:17 | 只看该作者
看着真像曼

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