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发表于 2013-5-28 20:24 | 只看该作者
【原帖由雪碧兑绿茶于2013-5-28 20:01发表在38楼



真心没必要改啊   除非天天跑高速



我的4.875跑到80就2800转了改成多大的好呢,谢谢

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41# 41#
 楼主| 发表于 2013-5-29 00:49 | 只看该作者
【原帖由雪碧兑绿茶于2013-5-28 16:42发表在23楼

485改小速比?   坐等撸主爬坡没劲  然后就喜闻乐见大快人心了



嘿嘿 我没坡可爬  再说 我也不拉重载啊

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 楼主| 发表于 2013-5-29 00:50 | 只看该作者
【原帖由菏泽小车司机于2013-5-28 17:28发表在29楼




怎么了 装不上了???配件不合适???



那倒不是  我有事  不能直播了

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43# 43#
发表于 2013-5-29 09:46 | 只看该作者
【原帖由未来车世界于2013-5-28 15:56发表在顶楼

之前一直关注速比问题  众说纷纭  考虑个人实际情况  还是决心 改一下  
说说车型:捷运 双排 扬柴485 后桥盆角齿6/35
  改成8/41  
     前几天在网上买的  190 是不是贵了?  个人感觉贵了  
    话不多说 上图啦....



485拉不动,以前我的490改过,提速慢,拉2吨费劲,只有跑高速合适,190价格零售差不多,我去年批发市场买的170。

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发表于 2013-5-29 09:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我的6.167速比还没改呢

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发表于 2013-5-29 17:08 | 只看该作者
【原帖由bys34416912于2013-5-29 09:51发表在44楼

我的6.167速比还没改呢



我的也是,你的是多大发动机?

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46# 46#
发表于 2013-5-29 20:38 | 只看该作者
【原帖由未来车世界于2013-5-28 15:56发表在顶楼

之前一直关注速比问题  众说纷纭  考虑个人实际情况  还是决心 改一下  
说说车型:捷运 双排 扬柴485 后桥盆角齿6/35
  改成8/41  
     前几天在网上买的  190 是不是贵了?  个人感觉贵了  
    话不多说 上图啦....


楼主你是不是闲的蛋疼啊 。。。 这么小的动力也改速比

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47# 47#
发表于 2013-5-29 21:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由lsijia1103于2013-05-28 17:03:24发表在24楼】


大柴498的好像是5.8的速比能该小点吗
我的骑士,就是大柴发动机,后桥速比就是4.875的,变速箱最高挡速比是1.000的,不知道你的变速箱跟我的一样不一样

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48# 48#
发表于 2013-5-29 22:16 | 只看该作者
【原帖由雪碧兑绿茶于2013-5-28 17:09发表在25楼



5.857   假如实在是不改不舒服   改5.571还是可以的  5.286也勉强  4.875的话   爬坡有压力   因为大柴机器的强项是高转速  不是大扭矩   说了这么多  不知道您领悟没


问一下你,你们说的速比,数字越大跑的快,还是数字越小跑的快;除了康明斯的发动机,还有什么牌子的机器跑的又快又有力气,可以告诉我吗?谢谢啦······

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49# 49#
发表于 2013-5-29 22:22 | 只看该作者
【原帖由1187003726于2013-5-29 22:16发表在48楼



问一下你,你们说的速比,数字越大跑的快,还是数字越小跑的快;除了康明斯的发动机,还有什么牌子的机器跑的又快又有力气,可以告诉我吗?谢谢啦······

数字越小越快   除了康明斯就是五十铃的机器快了   国产的就大柴吧

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