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20# 20#
发表于 2013-5-27 12:01 | 只看该作者
欧洲很多4X2的拖头,马力还都挺大。到了国内,光是法规就能卡死你

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21# 21#
发表于 2013-5-27 13:06 | 只看该作者
大众--MAN

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22# 22#
发表于 2013-5-27 13:15 | 只看该作者
【原帖由青岛老解放于2013-5-27 13:06发表在21楼

大众--MAN1583180



这款MAN—VW轻卡的驾驶室被移植到巴西大众80—90年代生产的中重型卡车上了

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23# 23#
发表于 2013-5-27 13:26 | 只看该作者
经典了····好像很多还能正常运行啊·

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24# 24#
发表于 2013-5-27 13:54 | 只看该作者
【原帖由Buro于2013-5-27 13:15发表在22楼




这款MAN—VW轻卡的驾驶室被移植到巴西大众80—90年代生产的中重型卡车上了15832001583199



这个G90驾驶室本来就是大众的,MAN可能是提供了底盘或发动机技术

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25# 25#
发表于 2013-5-27 13:56 | 只看该作者
那个一体的搅拌泵车很实用啊,一辆车就能解决,中国应该推广

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26# 26#
发表于 2013-5-27 15:39 | 只看该作者
都是经典

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27# 27#
发表于 2013-5-27 16:11 | 只看该作者

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28# 28#
 楼主| 发表于 2013-5-27 16:48 | 只看该作者
再上

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29# 29#
发表于 2013-5-27 19:11 | 只看该作者
经典“男人”,什么时间我国才能出这么好的卡车。

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