再续加装13款J6 加装多级派克家族

开车要漂移

【原帖由以卡论友于2013-5-27 15:41发表在83楼

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朋友，有何高见？    其实这也是我在改装中遇到的苦恼！ 管子短了很容易折弯的！除非在做一个弯头。郁闷啊~~~~~

你用的管子不行，看上去很硬，我在绥中改加热油箱，他们那用的油管很好很软

开车要漂移

【原帖由xusanxusanduo于2013-5-27 20:08发表在117楼

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老乡，请教你养车的秘笈。你们是挂靠物流跑的吗、还是自己配货跑。我也想买个解放车跑，闲钱自己有点。贷款和全款有多少钱的差价。都讲养车难跑，不错，但是这个社会做啥都不好做，本人的信趣就是开卡车，有时看见路上开过一辆好的卡车都忍不住上去研究下。望指点迷津。呵呵。。。。对了，我是怀远的、 : ...

别的秘籍都扯淡，练葵花宝典吧朋友

开车要漂移

【原帖由aaacsc于2013-6-12 20:39发表在197楼

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哥们  ，你好！ 我订车配置是和你的一模一样的，派克是个好东西 ，但是我不知道通过什么渠道购买，怎样安装更加合理 ， 还有就是我们跑新疆，冬天的时候油在滤芯或者滤杯冻住了怎么办？ 这个滤芯多长时间更换一次，在哪可以买到？ 望前辈指点迷津啊！

先把油箱改成水循环加热的，买派克要买FH1000点加热版的，你的问题就全解决啦

亚达

【原帖由aaacsc于2013-6-12 20:39发表在197楼

】
哥们  ，你好！ 我订车配置是和你的一模一样的，派克是个好东西 ，但是我不知道通过什么渠道购买，怎样安装更加合理 ， 还有就是我们跑新疆，冬天的时候油在滤芯或者滤杯冻住了怎么办？ 这个滤芯多长时间更换一次，在哪可以买到？ 望前辈指点迷津啊！

     冬天肯定要堵  必须用加热的东西  这个不行

申先生

我派克滤芯，用了四万公里，滤芯没有全部黑完。换了一个，派克挺不错的。

卡车~书生

好车就要配好东西

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【原帖由天衡于2013-5-27 11:50发表在66楼

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从1000FH出去到后面088035PS的那根油管绕好大的弯，有没有可能换到右边，改短一点？

那个卡车之家配的接头实在是不好用。。款且那个弯头的内径不到10MM。。。你可以到汽配部着到跟合适的。。成品有买的。内径标准的10MM

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【原帖由以卡论友于2013-5-26 14:08发表在17楼

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右侧 油管直接通过 大梁里面的 圆铆梁 贯通到 油箱 站管处，很方便了！左边油管 直接接向左边的 原车 油水 分离器 进油管处，妙哉！1580602

你的那个1000FH接头不好。。。内径只有9MM我建议你去汽配部买两个储气桶上用的22MM变20MM的弯头那个刚合适。。一头拧1000FH一头接14的尼龙管，，，弯头角度还可以调，很是过瘾。。。。一个才8快钱

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【原帖由rzlt5555于2013-5-27 15:03发表在78楼

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LZ，什么牌子的狗狗？好用吗？

我看像侦察兵

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【原帖由孖公柜于2013-5-28 23:26发表在160楼

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非常简单，你把右边的堵头拆了装到左边，左边进油口螺丝装右边，就是互换。你去看看天龙的油水分离器就明白了。

用他。。。好使