谢媒 Scandinavian 大哥 意大利新娘子 回来了

污秽de摇篮

在香港没内陆那么高的关税吧·

欲速则不达

【原帖由山今小子于2013-5-25 18:05发表在41楼

】

國內是24小時馬不停啼  
我們這裡樣樣說環保  晚上7時後 多多管制 ......
國內跑3年  就是我們的5至7年  合比例之極  
能在這短的日子中  回到氣嗎  回氣不到  天價維修又殺到身傍了

这倒是，不过目前国内平均里程的话年不到18万公里。

不爱拍车的飞机

【原帖由山今小子于2013-5-25 15:33发表在2楼

】


钱钱钱钱作怪  矣!!!!!!!1

依维柯便宜

Z.Wang

【原帖由山今小子于2013-5-25 16:46发表在29楼

】

老总  AMT的   跑大长途  一马平川  有前无後  标载的是其强项   如660马力的绿巨人 天下无敌
   
以我们的工况  AMT的  会收场惨淡  早前我回过贴  AMT的死穴 大约是奔驰训练班什麽的 也提及过


常当年经验浅  误信名牌效应   买入数台 德国名驹 3353 AMT  交了很大学费
不到10年就忍痛宰掉了  曾发过贴上坛的  ...

貌似现在新的3354 4160 都是16MT+液力变矩 MAN以前以为是AMT你这么一说就知道了是AT VOLVO貌似都是AMT的吧 SC没看见过大件车

Z.Wang

【原帖由山今小子于2013-5-25 17:00发表在33楼

】


小本经营的
液力变扭 加 传统手动换档的来得实际  没了N多的电子装置  (热带近海 雨水咸气 对精密的电子设备是**)
车龄大了後  小了很多後遗症  拿到路边 亚猫亚狗也会维修

我司的 AMT
包括 奔x  大男人  五至六年车龄後  扒窝率极高  天价维修费  无一好收场    字字血泪 句句属实

开车打工的  欢喜用AM ...

港哥可否透露 你们公司 或者 整个香港大件运输行业 现在新车最多的是什么?上了年纪的旧车呢?

Z.Wang

【原帖由山今小子于2013-5-25 17:57发表在39楼

】


买台高价的卡车 我们这里  合理的使用年限应为12年
10年车龄後  花大钱维修是合理的  AMT的普遍撐不到啊

如车辆在6至7年车龄左右就百病丛生者  刚捱过分期付款  ...........
没了喘气的机会啦  经营的会很困难

國內的 10年報廢  又作別論

分期付款6-7年么?大陆通常都是2年(国产车)

Z.Wang

【原帖由山今小子于2013-5-25 18:05发表在41楼

】

國內是24小時馬不停啼  
我們這裡樣樣說環保  晚上7時後 多多管制 ......
國內跑3年  就是我們的5至7年  合比例之極  
能在這短的日子中  回到氣嗎  回氣不到  天價維修又殺到身傍了

港车就算24小时马不停蹄 也跑不出大陆车一年的公里数 地域限制

Z.Wang

【原帖由卡车yi生于2013-5-25 18:15发表在44楼

】



依维柯便宜

带液力变矩器的 便宜不到哪去

羊哟

【原帖由山今小子于2013-5-25 14:39发表在顶楼

】
谢谢论坛  及 Scandinavian 大哥

大约8个月前  经论坛扯线  向意大利订购的 全新 IVECO  回来了  在此谢媒

此车为拉大件的  总重量为 160公吨(毛重)  能在1:6的斜坡 *160公吨*轻松起动  极速75Km

在拉大件行业中  只是小弟  (马力太小了 才500匹)

500还小呀。可以了，怎么不搞一个沃尔沃620呢。

吾下阿蒙

【原帖由山今小子于2013-5-25 16:28发表在5楼

】



大陆土地资源丰富  建设都在新开发区  天空海阔  6x6不是问题  8x8也可通行

香港市区像省城广州老城区一式一样  横街窄巷多多 都是旧楼房 也是我吃饭的泉源(旧区重建)  
香港不准开山填海  没什麽大型场地  建设都是以 旧区重建 拆旧建新为主
拉的都是地基建设机械   穿横街入窄巷 (像进入广州老城区)    6x4 ...

哦！！！！！原来是这样的，老城区的小巷确实令人头痛，是卡车的噩梦，我还以为你把这辆车专攻港珠澳或者码头转驳。