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20# 20#
发表于 2013-5-25 00:36 | 只看该作者
跟着市场走永远不会错,一桥10吨那就选前四后八轻量化的,长途选大力神,矿山工地选德龙F3000,290马力的太小了,3桥340马力、四桥380马力,这是现在的趋势,马力小了反而费油,再说以后卖车也不好卖

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21# 21#
发表于 2013-5-25 00:46 | 只看该作者
学习................

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22# 22#
发表于 2013-5-25 07:48 | 只看该作者
马力小了~~~

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23# 23#
发表于 2013-5-25 11:40 | 只看该作者
【原帖由演绎普通于2013-5-24 21:54发表在顶楼

大家看看怎么样     潍柴290     法士特9档   斯太尔轮边桥     各位卡友给点意见

可以啊,陕汽的车还不错,大哥可以看看,解放,欧曼也行啊。

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24# 24#
发表于 2013-5-25 13:16 | 只看该作者
【原帖由朱荣振12于2013-5-25 00:17发表在19楼



到河南你看不见几个大力神



我们这里多的很··我跑过大力神觉得也不错··

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25# 25#
发表于 2013-5-26 14:07 | 只看该作者
【原帖由鄯善123于2013-5-24 22:49发表在12楼

【原帖由我是他爹于2013-5-24 21:57发表在2楼



轻量化的 还要轮减桥啊   [/工程车没有轮减半轴能受得了吗?


他拉的少   

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26# 26#
发表于 2013-5-26 14:07 | 只看该作者
【原帖由演绎普通于2013-5-24 22:35发表在11楼




纠结啊~~~三选一   不好选啊~~~下来三十五六   不得不小心啊


嗯 我也纠结呢

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27# 27#
发表于 2013-5-26 16:31 | 只看该作者
这个车型和金刚轻量化自卸现在在郑州周边很火不过马上要7月1号了,现在这款车又没有现车现在买要慎重,我这里有台新款新大威,290潍柴,9档变速箱,290轮边减速桥,7.6米的现车
18639186839联系一下

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