我的t7h配置，望卡友提建议

jiafeng · 发表于 2013-6-20 10:30

【原帖由1027390320于2013-6-20 09:46发表在17楼
】

你好姬总；能入手400马力是国四的最好，我谘寻了济南厂家销售部，目前T7H只有，350,390，和430的。400马力的是不是要定购？用19712CL12档超速档变速器，4.11，还是3.7的速比好，谢谢

能上国三还是尽量用国三，国四的使用费用高。

1027390320 · 发表于 2013-6-20 18:47

【原帖由jiafeng于2013-6-20 10:30发表在20楼
】

能上国三还是尽量用国三，国四的使用费用高。

谢谢姬总；国四是发展趋势啊，选装标配高顶，前三后五少片簧的悬架，400油箱。铝壳12速超速档，HW17912CL变速器，德国VDO行驶记录仪，轮间差速锁。400车价能比390的贵多少？加装缓速器多少钱？我想经济车速在65至90之间又安全，配4.11的速比，油耗比3.7大吗?再次感谢。

爱吃榴莲 · 发表于 2013-6-20 23:00

【原帖由1027390320于2013-6-20 18:47发表在21楼
】

谢谢姬总；国四是发展趋势啊，选装标配高顶，前三后五少片簧的悬架，400油箱。铝壳12速超速档，HW17912CL变速器，德国VDO行驶记录仪，轮间差速锁。400车价能比390的贵多少？加装缓速器多少钱？我想经济车速在65至90之间又安全，配4.11的速比，油耗比3.7大吗?再次感谢。

老兄，弱弱的提醒一哈，你跑哪个线路，多少公里？想用多少时间跑完？如果你只说经济车速，跑散货行，跑到哪算到那。你用缓速器，说明你上下坡多，如果路上对时间要求不严，用4.11。如果对时间有要求就用3.7。

一个人的秋天 · 发表于 2013-6-20 23:02

【原帖由1027390320于2013-06-20 18:47:19发表在21楼】

谢谢姬总；国四是发展趋势啊，选装标配高顶，前三后五少片簧的悬架，400油箱。铝壳12速超速档，HW17912CL变速器，德国VDO行驶记录仪，轮间差速锁。400车价能比390的贵多少？加装缓速器多少钱？我想经济车速在65至90之间又安全，配4.11的速比，油耗比3.7大吗?再次感谢。

65到90，你不是跑云贵多吗，4.111吧，

1027390320 · 发表于 2013-6-20 23:16

【原帖由爱吃榴莲于2013-6-20 23:00发表在22楼
】

老兄，弱弱的提醒一哈，你跑哪个线路，多少公里？想用多少时间跑完？如果你只说经济车速，跑散货行，跑到哪算到那。你用缓速器，说明你上下坡多，如果路上对时间要求不严，用4.11。如果对时间有要求就用3.7。

你好老哥；我跑山东到你浙江全省，全程高速1300公里左右，我是标载，散货回来，时间要求不严。你们杭州到温州有些山路的，我主要是看好速比的，安全节能是第一，

1027390320 · 发表于 2013-6-20 23:34

[quote]【原帖由1027390320于2013-6-20 18:47发表在21楼

】

谢谢姬总；给我配置

1027390320 · 发表于 2013-6-21 00:30

jiafeng · 发表于 2013-6-21 20:26

【原帖由1027390320于2013-6-20 18:47发表在21楼
】

谢谢姬总；国四是发展趋势啊，选装标配高顶，前三后五少片簧的悬架，400油箱。铝壳12速超速档，HW17912CL变速器，德国VDO行驶记录仪，轮间差速锁。400车价能比390的贵多少？加装缓速器多少钱？我想经济车速在65至90之间又安全，配4.11的速比，油耗比3.7大吗?再次感谢。

建议用400马力+12超+3.7速比曼桥，1300转时候车速跑90。

pingan168 · 发表于 2013-6-23 21:42

【原帖由离不开天空的云于2013-05-20 10:19:21发表在6楼】
爬山路16档应该会比12档经济方便吧

个人主观认为16挡箱的优势在烂山路上表現应该出众。高速路即使是云贵川还是12挡有综合优势。

1027390320 · 发表于 2013-6-25 14:51

【原帖由jiafeng于2013-6-21 20:26发表在27楼
】

建议用400马力+12超+3.7速比曼桥，1300转时候车速跑90。

好的，谢谢姬总

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