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230# 230#
发表于 2013-5-13 21:55 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2013-5-11 17:13发表在36楼

轻卡好像没有全浮、半浮的,都是“不浮”  


楼主轻卡驾驶室设计成全浮,或半浮,有必要吗?

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231# 231#
发表于 2013-5-13 22:16 | 只看该作者
[quote]【原帖由卡车yi生于2013-5-11 16:56发表在7楼

黑色的漆面非常的光亮,虽不至于当镜子使用,拍照的时候自己的身影还是不可避免的被映入镜头中。  有点像安倍晋三

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232# 232#
发表于 2013-5-13 22:32 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2013-5-11 17:35发表在57楼

凯普斯达的目标客户是有移动维修作业需求的行业客户,如电力公司、市政公司、执法局、电力公司、自来水公司、燃气公司等,其次才是物流企业,如快递、超市等,这也是造成这款车在路上的能见度不高,甚至见不到的原因。
还有一点就是价格,国内轻卡的售价普遍不高,超过十万的车型不多,大家选择的一般都是比较实惠便宜的车 ...



楼主看来你是不太了解轻卡的行情啊,国内现在超10W以上的轻卡多的是,您老千万不要让经销商的广告欺骗所以觉得很便宜,最起码庆龄的100P、600P,欧马可,帅玲3、东风凯普特、开瑞绿卡等车都裸车价都超11W以上,而这个凯普斯特就更加拉,在我们这边车的落地价接近18W!!!!!

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233# 233#
发表于 2013-5-13 22:55 | 只看该作者
进口牌子的车真tm的贵啊

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234# 234#
发表于 2013-5-14 01:40 | 只看该作者
我们这边顺丰是凯普斯达,佳吉是凯普特,不会错的,声音真的好小,类似皮卡,和司机交谈过真的狠省油,随便140.

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235# 235#
发表于 2013-5-14 06:35 | 只看该作者
【原帖由卡车追求者于2013-5-13 21:26发表在228楼】灰机你那精华也有我的功劳,,,,
分你一半?

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236# 236#
发表于 2013-5-14 07:52 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2013-5-11 17:13发表在36楼

轻卡好像没有全浮、半浮的,都是“不浮”  



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237# 237#
发表于 2013-5-14 08:23 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2013-5-14 06:35发表在235楼

分你一半?


必须的,,,,,,,,,,,,,,

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238# 238#
发表于 2013-5-14 09:16 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2013-5-12 08:20发表在121楼




MB,那销售和我说的,你可以问小姐,我还特意多问了几次,当时就是感觉太低。 他一再告诉我底盘价什么都不包就是12w多一些


如果是长轴后双轮,二类底盘我们这边报价是15万多,我砍价到14万8买了一辆,如果是12万多些,那很便宜了。
另外,现在的国4排放凯普斯达马力只有130匹,比2年前的凯普斯达马力少了10匹。刚好我公司都有。

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239# 239#
发表于 2013-5-14 09:18 | 只看该作者
【原帖由zhushang于2013-5-14 01:40发表在234楼

我们这边顺丰是凯普斯达,佳吉是凯普特,不会错的,声音真的好小,类似皮卡,和司机交谈过真的狠省油,随便140.


凯普斯达省油?我公司的车,满载的情况下(载货量5吨内),百公里平均油耗13升左右

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