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20# 20#
发表于 2013-5-10 21:24 | 只看该作者
天龙在那边基本都是配的康明斯康明斯发动机适合在高原跑

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21# 21#
发表于 2013-5-10 21:32 | 只看该作者
【原帖由金色的刚于2013-5-10 21:22发表在18楼




1.藏族团结,2.买一样的好修,3,藏族只买420-480的康机,不觉得肉4.解放军用的东风牌多
那一款车 装480的康机?  我见过藏车  340的天龙康机的


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22# 22#
发表于 2013-5-10 21:37 | 只看该作者
【原帖由一挡爬不动于2013-5-10 20:44发表在3楼

论坛里说的



天龙康明斯发动机才是爬不动雷洛就不一样了而且买天龙有特殊照顾的

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23# 23#
发表于 2013-5-10 21:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由1984于2013-05-10 20:49:27发表在6楼】
爬坡差不差取决于动力与速比,和牌子无关!
怎么没有?

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24# 24#
发表于 2013-5-10 21:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由海阔√天空于2013-05-10 21:16:13发表在14楼】
4。11的也不见得就绝对有优势,我天天在云南接触最多的就是这样的J6,DCI爆发力不如神机这是事实,3.7的皖车J6在云南也不少把,在动则几十公里的上坡路段,开始DCI没有优势只能保持跟随3.7的J6.但是在3-5公里以后16挡相对12挡的优势就弥补了扭矩上的不足,爆发力在这种马拉松式的长坡上没有任何优势,DCI的优势是持久性,J6是爆发型的,潍柴介于两者之间,这几种主流车型都和我共同走过一条线跑过一起的货,各有优势各有缺点,人都没有完美无缺的,何况机械
同意,各种车都有它们的优点和缺点,什么时候看每个事情都不能一杆子全打死,要注重事实。

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25# 25#
发表于 2013-5-10 21:48 | 只看该作者
还是楼上那位昆明卡友说得好,论坛里又有多少真正的车主,我就觉得我的天龙不比解放差

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26# 26#
发表于 2013-5-10 21:50 | 只看该作者
王二小伙子,好久没看到了哦

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27# 27#
发表于 2013-5-10 21:53 | 只看该作者
没有说什么牌子的车爬坡就一定牛  什么车爬坡就不行 的  配置不一样 动力不一样 环境不一样 驾驶习惯不一样 结果他就也不一样 我开什么车 感觉都有劲

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28# 28#
发表于 2013-5-10 21:58 | 只看该作者
东风本来就是大西北的主力车型,新疆维族人好像还喜欢欧曼。

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 楼主| 发表于 2013-5-10 22:04 | 只看该作者
本帖最后由 一挡爬不动 于 2013-5-10 22:09 编辑
【原帖由894338869于2013-5-10 21:19发表在16楼】马力大速度比大  = 天龙爬不动    如果爬坡DCI375  顶多和340W  差不多 同样速度比
面对wp我从来没认何压力。就是J6是对手。还有你说的话稍微懂点车的就会取笑你。速比大等于爬不动?瞎了我的狗眼

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