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10# 10#
 楼主| 发表于 2013-5-9 23:20 | 只看该作者
【原帖由鸡西恶霸于2013-5-9 23:14发表在9楼



什么车都是那么跳的啊 一个轮压在磅外面了 自然就轻了



这个原理就是走S线对不对?

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11# 11#
发表于 2013-5-9 23:27 | 只看该作者
【原帖由。向钱看齐。于2013-5-9 23:20发表在10楼




这个原理就是走S线对不对?


我也说不明白 就是到收费站磅上猛踩刹车同时把一个前轮压到磅外面

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12# 12#
发表于 2013-5-9 23:59 | 只看该作者
重庆现在是不能跳秤了,真郁闷

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13# 13#
发表于 2013-5-10 00:11 | 只看该作者
来看热闹的

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14# 14#
发表于 2013-5-10 00:12 | 只看该作者
【原帖由。向钱看齐。于2013-5-9 22:49发表在顶楼

请问下各位  这个车子的配置是200马力的玉柴发动机  法斯特大8档  460后桥  天锦的前四后四自卸车  货箱是5.6的  装煤35吨  总重在46的样子   在高速路上怎么跳磅?  有可能不? 我们这边单桥出收费站的时候是走S路  拉25吨煤  过路费才40-50块  这个前双后单的车子有不有什么好方法出收费站的?  高速路全程是55公里的样子



拖磅

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15# 15#
 楼主| 发表于 2013-5-10 00:47 | 只看该作者
【原帖由朱礼于2013-5-9 23:59发表在12楼

重庆现在是不能跳秤了,真郁闷



不能跳了又纳闷整?  我们这边先拉煤的四桥都是在你们重庆拉的。

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16# 16#
发表于 2013-5-10 03:45 | 只看该作者
明确的告诉你,榜没问题的话,46T要跳到30T以内几乎是不可能的,有两种方法比较简单:1前轮无限接近榜边,拉手刹、挂2档、加大油门、抬离合到半联动、猛松手刹,前轮跳过去马上急刹停车,在此期间千万要注意2桥轮胎不能压到榜上,然后再跳2桥,方法和前面一样。2要是榜边没有当轮胎的角铁,就直接紧靠收费站的水泥台边蹭过去。还有你说的走S,其实是效果最差的一种,你说的单桥拉20T能过去,可以肯定的说你们那儿的榜不精确,还有一种跳榜的方法很难掌握的,我就不说了

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17# 17#
 楼主| 发表于 2013-5-10 09:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由万世如意于2013-05-10 03:45:42发表在16楼】
明确的告诉你,榜没问题的话,46T要跳到30T以内几乎是不可能的,有两种方法比较简单:1前轮无限接近榜边,拉手刹、挂2档、加大油门、抬离合到半联动、猛松手刹,前轮跳过去马上急刹停车,在此期间千万要注意2桥轮胎不能压到榜上,然后再跳2桥,方法和前面一样。2要是榜边没有当轮胎的角铁,就直接紧靠收费站的水泥台边蹭过去。还有你说的走S,其实是效果最差的一种,你说的单桥拉20T能过去,可以肯定的说你们那儿的榜不精确,还有一种跳榜的方法很难掌握的,我就不说了
他们单桥是走S线,连车带货33吨嘛,过出来只有20多吨,过路费至少便宜,还有前双的车子好跳不?没办法走高速的话走老路拉35吨煤和他们单桥拉25吨的总利润都差不多。。。

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18# 18#
 楼主| 发表于 2013-5-11 09:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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19# 19#
 楼主| 发表于 2013-5-11 09:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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