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10# 10#
 楼主| 发表于 2013-5-5 16:39 | 只看该作者
【原帖由柳州金柳汽修1于2013-5-5 16:19发表在3楼

可能是机油散热器的问题 水温一高机油散热不够粘稠度下降机油压力也跟着下降


散热器再机油磅上面吗?

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11# 11#
发表于 2013-5-5 16:40 | 只看该作者
【原帖由chengquan860于2013-5-5 16:36发表在8楼



机油散热器再哪 要卸底壳检查吗?望详细告之,我自己告诉修车的去换,我们这里修车的懒,说一下动一下。



一般来说在发动机的两侧,要修理工检查哈。还有就是检查哈机油限压螺丝看哈有没有磨损,这个一般修理工都知道。再就是你3保的时候换了机油泵么,一般车做保养时都会换机油泵。这个关键部位的东西一定要换好的

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12# 12#
 楼主| 发表于 2013-5-5 16:40 | 只看该作者
【原帖由zhangqingsong于2013-5-5 16:31发表在5楼

属于机油粘度不够,也有可能是大瓦的问题!


一开始我以为是大瓦 就换了一幅新大瓦。可是还是一样啊

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13# 13#
 楼主| 发表于 2013-5-5 16:43 | 只看该作者
【原帖由啊涛于2013-5-5 16:32发表在6楼

我的欧曼上柴240也是温度一高机油压力就低...是处于怠速的时候....但是我问了我们这里修车的师傅他们都说是正常的...就是和你一样感觉心里不舒服.....


哎。一样啊 我的主要是本来没问题,搞一下给我搞出问题来了。换了东西花了钱修出来的 跟以前不一样了心里当然不舒服

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14# 14#
 楼主| 发表于 2013-5-5 16:45 | 只看该作者
【原帖由542294306于2013-5-5 16:40发表在11楼




一般来说在发动机的两侧,要修理工检查哈。还有就是检查哈机油限压螺丝看哈有没有磨损,这个一般修理工都知道。再就是你3保的时候换了机油泵么,一般车做保养时都会换机油泵。这个关键部位的东西一定要换好的


我修车时问了修车的要不要换机油磅,他说机油磅蛮好不用换。但是你说的这个我记下了,明天叫他去搞下看。谢谢

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15# 15#
发表于 2013-5-5 16:45 | 只看该作者
【原帖由chengquan860于2013-5-5 16:43发表在13楼



哎。一样啊 我的主要是本来没问题,搞一下给我搞出问题来了。换了东西花了钱修出来的 跟以前不一样了心里当然不舒服


  是啊...只要自己注意一点不要让机子缺机油就行啦....

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16# 16#
 楼主| 发表于 2013-5-5 16:47 | 只看该作者
【原帖由啊涛于2013-5-5 16:45发表在15楼



  是啊...只要自己注意一点不要让机子缺机油就行啦....


机油跑了这么久一点都不缺,我基本每趟都看。水也一点不少。就是压力跟以前不一样心里不舒服`

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17# 17#
发表于 2013-5-5 16:47 | 只看该作者
【原帖由chengquan860于2013-5-5 16:45发表在14楼



我修车时问了修车的要不要换机油磅,他说机油磅蛮好不用换。但是你说的这个我记下了,明天叫他去搞下看。谢谢



机油泵的好坏肉眼怎么分辨?还有点就是没是山寨机油吧?

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18# 18#
 楼主| 发表于 2013-5-5 16:52 | 只看该作者
【原帖由542294306于2013-5-5 16:47发表在17楼




机油泵的好坏肉眼怎么分辨?还有点就是没是山寨机油吧?


以前修的时候我问,他用手转啊转,说蛮好不用换,昨天叫我换50W的机油试下,我就换了,说不行叫我大修。我车没换4备套前好好的,转眼又喊我大修。说不大修就慢慢跑。我再想是不是想又赚我的钱,要大修我一次就搞定,现在又喊我 大修。

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19# 19#
发表于 2013-5-5 16:53 | 只看该作者
【原帖由chengquan860于2013-5-5 16:52发表在18楼



以前修的时候我问,他用手转啊转,说蛮好不用换,昨天叫我换50W的机油试下,我就换了,说不行叫我大修。我车没换4备套前好好的,转眼又喊我大修。说不大修就慢慢跑。我再想是不是想又赚我的钱,要大修我一次就搞定,现在又喊我 大修。



正规修理厂修的吧?

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