一人驾驶解放J6的卡车生活！之卡车生活杂谈...

smxmaxiao

辉哥我是三门峡的，你去西安要经过这里的。在三门峡有什么事，联系我，尽最大努力帮你，还有告诉你三门峡东站超宽道过得吨数少。以后拉不超宽的货到三门峡站下倒一下磅。再一直走十几二十公里的到三门峡西站上，要省点钱。我从无锡去成都经常这样跑，我拉25吨货从界首到予陕界向我说那样走就是1025元+165元。仅供参考呵呵！

皖S16980

【原帖由JAC重卡强子于2013-05-06 12:26:46发表在357楼】
这哥们一上就是大作！老乡有才啊！我阜阳的。

老乡太夸奖了

皖S16980

【原帖由奋斗宗磊于2013-05-06 13:01:10发表在359楼】



现在天天就那样呗整天除了上班就是上班  进苏宁不想以前工作那么舒服呢……

辛苦了老弟，大企业上班的确辛苦

smxmaxiao

【原帖由皖S16980于2013-05-06 14:13:12发表在378楼】
是啊。。一般两千不要票可以结束。。

那会是1500就走人了。

皖S16980

【原帖由smxmaxiao于2013-05-06 14:20:50发表在382楼】
还有就是挂车跳磅不要站到那里跳，那样很伤车，要走着跳，挂一挡加起油门，前轮快到磅跟了拉副手杀，注意不要拉太死，拉太死了就熄火了。如果走超宽道，靠一边走，跳过去了，再向另一边打死方向扭一下，主车轮慢点过，过去了，再加油跑，挂车轮快到磅跟了再，拉副手杀还是不要拉太死。我们这都叫一跳二扭三拉，就是再标准的磅都要少个五吨八吨的。

平板车第二种用不了，呵呵。。总之怎么跳都伤车，不跳又没办法，***……

皖S16980

【原帖由smxmaxiao于2013-05-06 14:29:01发表在390楼】
辉哥我是三门峡的，你去西安要经过这里的。在三门峡有什么事，联系我，尽最大努力帮你，还有告诉你三门峡东站超宽道过得吨数少。以后拉不超宽的货到三门峡站下倒一下磅。再一直走十几二十公里的到三门峡西站上，要省点钱。我从无锡去成都经常这样跑，我拉25吨货从界首到予陕界向我说那样走就是1025元+165元。仅供参考呵呵！

先谢了兄弟

不过一般我过来货拉的不重，另外与三门峡有着难忘的记忆。。08年拉大件因为低速进山西的桥断了，在三门峡呆了一个月，后来亏了五万找运城车转走的，哎。伤心

昆仑小赵

不错，学习学习

皖S16980

【原帖由smxmaxiao于2013-05-06 14:31:50发表在393楼】
那会是1500就走人了。

宁洛高速，从怀远西走下道八十公里到利辛上，轻可以省150元重可以省200多，下面交警一般20元搞定。最多两处，一般就一处

smxmaxiao

【原帖由皖S16980于2013-05-06 14:40:16发表在177楼】
宁洛高速，从怀远西走下道八十公里到利辛上，轻可以省150元重可以省200多，下面交警一般20元搞定。最多两处，一般就一处

我们一般安徽不走低速，我们去是都拉四十三吨到四十五吨，因为曹庄的磅太给力了呵呵。

smxmaxiao

【原帖由皖S16980于2013-05-06 14:37:06发表在176楼】
先谢了兄弟

不过一般我过来货拉的不重，另外与三门峡有着难忘的记忆。。08年拉大件因为低速进山西的桥断了，在三门峡呆了一个月，后来亏了五万找运城车转走的，哎。伤心

哎那时没办法呀，山西的政策不好。