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50# 50#
发表于 2011-9-23 20:59 | 只看该作者
选大的吧 以后不会后悔

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51# 51#
发表于 2011-10-29 13:58 | 只看该作者
大马力的爬坡轻松的多了,不见得就比小马力的废油啊。

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52# 52#
发表于 2011-10-29 23:25 | 只看该作者
新兵灵魂之心

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53# 53#
发表于 2011-10-29 23:51 | 只看该作者
看来375真的就比340好了。那375和420比呀?

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54# 54#
发表于 2011-10-30 07:37 | 只看该作者
选大的吧!买小的以后后悔就来不及了

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55# 55#
发表于 2011-10-30 09:33 | 只看该作者
375.........

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56# 56#
发表于 2011-11-1 12:40 | 只看该作者
【原帖由浩哥于2011-9-23 11:10发表在48楼】
有420就买最大的,一咬牙也就那么地了左右也是借钱,养车的那有几个是自己钱呀
呵,真行呀,太了解卡友的心声啦!

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57# 57#
发表于 2011-11-1 12:49 | 只看该作者
【原帖由砸锅卖铁买卡卡于2011-11-1 12:40发表在56楼】
呵,真行呀,太了解卡友的心声啦!

买了吗?怎么考虑的?看到你的回帖了

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58# 58#
发表于 2011-11-1 12:54 | 只看该作者
斯堪尼亚的何墨池先生说最合理的总重和马力之间的关系应该是。每吨8马力。
何墨池你可以百度一下,他可不是一般人,他更不会瞎说。
按他的说法,你的420马力不是大了,而是小了。
再说这几年中国的挂车飞速与世界接近,马力在快速增长,几年前马力还在290左右,然后是336左右,现在主流都是375左右了……我个人的看法,三年后,主流马力会是400以上。就说我吧,如果我换车的话,那么我最少得换11升390马力以上的,我认为现在买336的,基本就是车盲,基本就是OUT了,就算标载跑平原高速,假如买336的,也是欠考虑。
所以,楼主你不要被假装明白的人动摇了你的决定,说不定谁脑子进水了呢,说不定谁大脑穿刺了呢,说不定谁脑袋被车门子挤了呢。
你这个车别加私人加油站的油,我就给黑炼送过废轮胎,黑炼用废轮胎炼的柴油都卖给了私人加油站。你别图便宜,别用厂家规定以外的各种滤芯,一定要用正宗的滤芯,挣钱不挣钱,不差滤芯的钱,用假冒的滤芯将付出惨痛的代价。
如果靠加私人加油站便宜的柴油,如果靠用低劣的滤芯才能挣到钱,那么这个车养不养都没多大意思了,靠用假货才能勉强挣钱,还有什么意思呢。
祝你财源滚滚,日纯收入2000元人民币以上

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59# 59#
发表于 2011-12-6 15:37 | 只看该作者
375的.
马力大比340的省油

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