【小男人】TGM18.290——4x2载货车实拍

邯郸小红龙

好车一辆

左---

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16岁开车

真 是一辆 让人羡慕的 好车 - -！

  我们国家的 卡车人 都是老一辈 占据半壁江山 --   所以都是凭经验办事的多  对车真真了解的少 就 造成了 大马力耗油这一说法- -

宝贝赵存

【原帖由卡车yi生于2013-5-3 07:56发表在237楼

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这两个因素都有，天锦140的底盘10w左右，到了180要15w，这个差距还是很大的。上了200马力差距更大。再加上大马力费油的谬论更没人花大价钱去买大马力的车

你

哦应该是俩机器和变速箱也同的情况下！相同的发动机 仅仅马力的差距，价格没有这么额悬殊！
期待明年的或者后年的东风会不会有FE出来！呵呵，整体要强于这个MAN

卡车小子哥

进口的车相对来说就是维修少 国内的车不行啊 工艺和创新不行 一汽消失的一百多亿拿来创新的话 绝对是福音

不爱拍车的飞机

【原帖由宝贝赵存于2013-5-3 21:02发表在253楼

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你

哦应该是俩机器和变速箱也同的情况下！相同的发动机 仅仅马力的差距，价格没有这么额悬殊！
期待明年的或者后年的东风会不会有FE出来！呵呵，整体要强于这个MAN

发动机马力加大整车底盘的配套自然不同

宝贝赵存

【原帖由卡车yi生于2013-5-3 21:35发表在255楼

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发动机马力加大整车底盘的配套自然不同

我说的是 首先 140和180的不是一个机器 极有可能是一个四缸 一个六缸

lt2729837

【原帖由卡车yi生于2013-5-1 11:01发表在64楼

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1535672
这辆MAN带给我们的不只是羡慕，更应该带来思考，重卡已经能向国际主流看齐了，什么时候中卡能够得到提升？重卡方面，国产车一直在进步，虽然和欧美车比还是有差距；但是我们正在努力一步步缩小这种差距，ABS、EBS、气囊座椅，气囊悬浮。气囊悬挂。电控门窗、电动天窗......还有很多都在国产车上陆续出现。可是在中 ...

见过210的天锦4X2山西牌，问问和170的烧油差不多就是贵5万多

kache123

小飞机详拍小男人，呵呵。

不倒weng688

【原帖由loading于2013-5-1 11:31发表在86楼

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装尾板的都是箱车  平板车有没有装的

我这边见到那些在饲料厂拉大豆、玉米的9.6米高栏车都装了尾板。